Mostrando mensaje 550     < Anterior | Siguiente > Responder a este mensaje Asunto: infoverdes 13 de abril de 2004 Fecha: Martes, 13 de Abril, 2004  19:31:49 (+0200) 13 de abril de 2004 http://listas.losverdesdeandalucia.org/lista/e-boletin EDITA LOS VERDES DE ANDALUCÍA info@losverdesdeandalucia.org / http://www.losverdesdeandalucia.org Ayuda sobre el boletín (altas, bajas, enviar mensajes, etc.) | Invitar a un amigo ANDALUCÍA Los Verdes de Andalucía organizan un Taller de Sostenibilidad y Ordenación del Territorio en Torremolinos el 24-25 de Abril (leer más) Málaga.- El acuerdo PSOE-Los Verdes hará que los edificios de la JUNTA en Málaga reduzcan drásticamente su consumo energético. Se instalarán paneles solares en el "edificio negro", puerto y PTA (leer más) Málaga.- Los Verdes anuncian que los gobiernos de Chaves y Zapatero pondrán fin a la actual etapa especulativa e insostenible en Málaga, Andalucía y España. El partido ecologista da la razón a los concentrados en la Catedral (leer más) Córdoba.- José Larios, de Los Verdes, denuncia la disminución de árboles (leer más) Almería.- Los Verdes piden al Ayuntamiento que incluya un carril bici en su reforma de la Avenida Cabo de Gata (leer más) Málaga.- Los Verdes llevará a Europa su postura en contra del trasvase del Río Genal al Río Verde (leer más) Granada.- Los Verdes aboga por una nueva cultura del agua. Mantiene reuniones con colectivos y asociaciones (leer más) Huelva.- Ecologistas reclaman al nuevo gobierno que retire el proyecto de la autovia que cruzara la Sierra de Huelva (leer más) ESPAÑA Los Verdes demanda a Zapatero que cumpla su compromiso electoral y retire "cuanto antes" las tropas españolas (leer más) Valencia.- Un comité de control supervisará que el trasvase Júcar-Vinalopó cumpla las condiciones de la UE. Los Verdes recuerdan que Bruselas podría paralizar el canal o exigir la devolución de los fondos (leer más) Ecologistas en Acción reclama medidas de reducción del uso del automóvil para reducir la siniestralidad del tráfico (leer más) El gobierno saliente pretende legalizar la contaminación genética masiva (leer más) España vuelve a quedarse sola en Europa en el cultivo de transgénicos tras la renuncia de Bayer a introducir sus semillas en Gran Bretaña (leer más) Los OGM no están diseñados para paliar el hambre sino para beneficiar a las multinacionales, según World Watch (leer más) Un informe demuestra la inviabilidad de la reagrupación familiar de niños marroquíes (leer más) EUROPA Los Verdes/ALE se perfilan como la fuerza política europea más ecologista (leer más) Monica Frassoni, Co-Presidenta de Los Verdes/ALE en el Parlamento europeo: La Unión europea debería renunciar al veto sobre los cambios constitucionales (leer más) Microsoft: Los Verdes/ALE piden que la Unión europea sea coherente y garantice el pluralismo informático. Los Verdes/ALE se felicitan por la multa de la Comisión europea en contra de Microsoft (leer más) Los Verdes apelan por una reforma inmediata del sistema de dietas de transporte de los eurodiputados. Carta de Cohn-Bendit a Pat Cox (leer más) Organizaciones de refugiados y de derechos humanos europeas piden a la UE que retire la propuesta fundamental sobre asilo (leer más) LATINOAMÉRICA El consumo de hamburguesas acelera la deforestación de la Amazonia (leer más) MUNDO Más de 10.000 cazadores salen a la captura de 350.000 focas. En la costa atlántica canadiense. Los animales son abatidos a palos. (leer más) Morir en la calle. Expertos en seguridad vial prefieren hablar de "choque" en lugar de accidente de tránsito, porque este término atribuye un carácter fortuito a episodios que se pueden prevenir y evitar (leer más) Ruanda: Aún hay que abordar el legado del genocidio y de la guerra de 1994 (leer más) La ONU presenta un plan para la prevención de genocidios (leer más) OPINIÓN Y ANÁLISIS Ruanda, 10 años después, por José María Mendiluce (leer más) Ruanda, lecciones pendientes (Décimo aniversario del genocidio), por Iñigo Herráiz (leer más) ANDALUCÍA ANDALUCÍA Los Verdes de Andalucía organizan un Taller de Sostenibilidad y Ordenación del Territorio en Torremolinos el 24-25 de Abril TALLER DE SOSTENIBILIDAD Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Centro Cultural Pablo Ruiz Picasso, Torremolinos. Sábado 24 Abierto a todos/as los/as afiliados/as, movimientos asociativos y simpatizantes. 10-12h. Conceptos básicos de ordenación del territorio, urbanismo y economía ecológica. 14-16h. Comida 16-18h. Análisis del Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA). Domingo 25 Restringido a profesionales del ámbito, profesores de universidad o técnicos de la administración. 10-12h. Torrente de ideas sobre indicadores territoriales de sostenibilidad. 14-16h. Comida 16-18h. Síntesis de las ideas aportadas. Fuente: LOS VERDES DE ANDALUCíA Enlace: http://www.losverdesdeandalucia.org enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCÍA Málaga.- El acuerdo PSOE-Los Verdes hará que los edificios de la JUNTA en Málaga reduzcan drásticamente su consumo energético. Se instalarán paneles solares en el "edificio negro", puerto y PTA Los Verdes de Málaga mostraron su preocupación ante el dato de que nuestra provincia sigue aumentando su consumo eléctrico, con un incremento de más del 11% en 2003 respecto al año anterior. El compromiso del PSOE de Málaga con la Sostenibilidad, en el marco del acuerdo electoral con Los Verdes, se traduce precisamente en un primer objetivo de estabilizar el consumo eléctrico en la provincia, en cumplimiento del Plan Energético de Andalucía (PLEAN). Para los portavoces de Los Verdes, Angel Rodríguez y Esther Blanco, "esta línea de trabajo es básica, como también lo es su concreción en la medida nº 2 del Acuerdo provincial: implantación en los edificios públicos, en especial, en el Parque Tecnológico de Andalucía y en el Puerto de Málaga, de sistemas solares, eólicos y de biomasa de generación de energía eléctrica". Esto supone también la instalación de placas solares en la azotea y cara sur del llamado "Edificio Negro" o Edificio Administrativo de Usos Múltiples. "Eso para empezar", afirma Rodríguez, "ya que las delegaciones de la Junta en Málaga pueden ser reformadas en el mismo sentido, en especial en el antiguo hospital 18 de julio, que ya está siendo remodelado como sede administrativa". El apartado nº 16 del acuerdo prevé impulsar los criterios bioclimáticos de construcción en viviendas de VPO e instalaciones y edificios públicos, en especial los de energías renovables, ahorro y eficiencia energé! tica. Otra de las actuaciones del PSOE y Los Verdes será crear oficinas públicas de información sobre consumo, ahorro y eficiencia energética en cada comarca malagueña, donde se tramitarán las solicitudes de instalación de energías renovables. Para los portavoces ecopacifistas, "tenemos que demostrar que las soluciones están ahí, que técnicamente es posible y que sólo hace falta la voluntad de las administraciones, las empresas y los ciudadanos para producir y consumir de una manera sostenible". Estas acciones se enmarcan en su acuerdo general con el PSOE, que prevé desarrollar la Estrategia Andaluza contra el Cambio Climático y el Plan Energético Andaluz, como apuesta pionera por las energías renovables y el ahorro y eficiencia energética. Para Angel Rodríguez, "es triste que un país como Dinamarca tenga instaladas el triple de placas solares por habitante que la provincia de Málaga, pero lo que hace el dato sencillamente escandaloso es que esas placas estén fabricadas en el Parque Tecnológico, donde tenemos la primera empresa europea de energía solar". Con este pacto, PSOE y Los Verdes pretenden hacer frente al primer problema ambiental de la humanidad que es el Cambio Climático, que en Málaga, Rincón de la Victoria y parte de la Axarquía ha dejado palpables sus efectos en lo que no es más que un aviso de lo que en este siglo podemos sufrir. Fuente: COMUNICADO DE PRENSA DE LOS VERDES DE MÁLAGA Enlace: http://www.losverdesdeandalucia.org/malaga enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCÍA Málaga.- Los Verdes anuncian que los gobiernos de Chaves y Zapatero pondrán fin a la actual etapa especulativa e insostenible en Málaga, Andalucía y España. El partido ecologista da la razón a los concentrados en la Catedral Según Los Verdes de Málaga, el PSOE se comprometió en las pasadas elecciones a poner fin a la etapa especulativa que tiene el equilibrio ecológico de la provincia pendiente de un hilo. El coportavoz provincial, Angel Rodríguez, mostró su inequívoco apoyo a la reivindicación pacífica de los ecologistas concentrados este fin de semana en la Catedral y se comprometió a trasladarlas al marco del desarrollo del Acuerdo Provincial por la Modernización Ecológica de Málaga que la formación ecologista tiene suscrito con el PSOE malagueño bajo la firma de su Secretaria Provincial, Marisa Bustinduy. Para Los Verdes de Málaga, "este acuerdo es esencialmente un pacto contra la especulación, de donde quiera que ésta venga, y en favor de la sostenibilidad social, económica y ambiental de nuestra tierra", según Angel Rodríguez. El Acuerdo Provincial Los Verdes-PSOE incluye, entre las 20 medidas que contiene, como 4ª el "cumplimiento riguroso de los criterios comunitarios de la Directiva Marco del Agua e implantación de la Nueva Cultura del Agua en la política hidrológica", lo cual frenará obras como el trasvase del Genal o la presa de Cerro Blanco. Igualmente otra de las exigencias del movimiento ecologista malagueño, la referida a los campos de golf, tiene su reflejo en el documento al incluir en su medida 18 la "ordenación y planificación sostenible de los campos de Golf", lo que representa la aprobación del Decreto de Ordenación de este sector que está estudiando la Consejería de Medio Ambiente, a propuesta de Los Verdes, y la paralización de casi todos los 40 nuevos proyectos que amenazan la provincia. Otra de las reivindicaciones que Los Verdes apoyan, la situación insostenible de la mayoría de canteras de áridos para la construcción, mejorará sensiblemente por la aplicación de las medida 10, ! "puesta en marcha de un plan provincial de recogida selectiva, reutilización y reciclaje de escombros y residuos de la construcción, incluyendo una planta de reciclaje de escombros en cada comarca", y 16, "impulso de los criterios bioclimáticos de construcción en viviendas de VPO e instalaciones y edificios públicos, en especial los de energías renovables, ahorro y eficiencia energética y reutilización y reciclaje del material constructivo". Definitivamente para Los Verdes, estas medidas harán innecesarias muchas de las canteras y explotaciones mineras e impedirán muchos de los proyectos urbanísticos especulativos que supondrían la puntilla para espacios hasta ahora impecables del medio rural e interior de nuestra provincia. Pero estas medidas cobran más fuerza aún en el marco general de los Acuerdos PSOE-Los Verdes para los Gobiernos de la Sostenibilidad de Manuel Chaves y Jose Luis Rodríguez Zapatero, respectivamente; gobiernos que se encuentran ahora mismo en pleno proceso de formación y en los que Los Verdes tendrán una influencia decisiva para el desarrollo de las políticas ecológicas que los integran. Fuente: COMUNICADO DE PRENSA DE LOS VERDES DE MÁLAGA Enlace: http://www.losverdesdeandalucia.org/malaga enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCÍA Córdoba.- José Larios, de Los Verdes, denuncia la disminución de árboles José Larios, de Los Verdes, ha denunciado que "el gobierno municipal de nuestra ciudad, igual da que sea de IU, del PP o de nuevo de IUCA, mantiene malas prácticas en el tratamiento de los árboles de nuestras calles y plazas". Según explica en un comunicado, "sistemáticamente, cada vez que se remodela una calle elimina los ejemplares que previamente existían y preferentemente los sustituye por pequeños naranjos. Solo algunos ejemplares y en limitadas zonas se libran de ello, debido a la presión ejemplar de la ciudadanía, como ha ocurrido en la remodelación de Gran Vía Parque". En la nota continúa afirmando que "estas malas prácticas provocan importantes pérdidas económicas, por el elevado valor económico de los árboles eliminados y los costes de la reposición de los nuevos arbolitos, que si bien esta última partida se incluye en los presupuestos de las remodelaciones las pérdidas nunca son tenidas en cuenta por nuestros munícipes". Por último, dice que "el arboricidio inútil produce además una pérdida constante de la masa arbórea en nuestras calles" y que "en el mismo tono se practican podas abusivas". Fuente: DIARIO CóRDOBA Enlace: http://www.diariocordoba.com enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCÍA Almería.- Los Verdes piden al Ayuntamiento que incluya un carril bici en su reforma de la Avenida Cabo de Gata Comentando la reciente declaración del Ayuntamiento de Almería de querer reformar la Avenida Cabo de Gata antes de Junio, la portavoz provincial de Los Verdes en Almería insta al gobierno de la ciudad a no olvidarse de un carril bici en la Avenida Cabo de Gata. Recordando la presentación de una petición de Los Verdes de conectar el carril bici de la Universidad con la ciudad, realizada hace cinco semanas, la portavoz Annette Hauer opina que el Ayuntamiento de Almería tiene una buena oportunidad de solucionar varios problemas a la vez. "Si la reforma de la Avenida Cabo de Gata incluyera un carril bici, el carril bici hacia la UAL ya se acercaría un poco más a la ciudad y quedaría menos para que ésta infraestructura para la bicicleta tenga por fin su plena utilidad, y no suponga un riesgo para quienes la utilizan." Según Los Verdes, la bicicleta representa un medio de transporte ecológico, flexible, saludable (para quienes lo utilizan así como la sociedad en general) y perfectamente competitivo para distancias cortas y medianas en ciudad. Por dichas razones es muy deseable que se utilice en mayor medida la bicicleta para los desplazamientos en la ciudad y en sus alrededores. Un buen ejemplo es el acceso a la Universidad de Almería. Hace un año se terminó un carril bici desde Nueva Almería hasta la UAL. Existe otro tramo de carril bici en la Rambla y otro en el Parque Nicolás Salmerón. Pero lamentablemente hay un trozo - además peligroso - sin cubrir: es decir el carril bici hacia la UAL no está unido al Paseo Marítimo y a la ciudad, por lo que el ciclista está obligado a ponerse en carretera justo en el tramo más peligroso que incluye el puente del Río de Andaráx. Por eso, según la portavoz, el Ayuntamiento tendría que aprovechar la oportunidad de la reforma de esta avenida principal y además de acceso a la Universidad para hacer un buen trabajo y dejar una Avenida que no se olvide ni de los peatones ni de los ciclistas y que tenga aceras y un carril bici en condiciones. "Hay espacio suficiente para que este tramo de la Avenida de Cabo de Gata tenga una acera en cada lado y un carril bici en el lado que da al mar." Si este tramo de la Avenida de Cabo de Gata tuviera ya un carril bici, solamente faltaría encontrar una solución para el tramo desde la redonda del Auditorio Maestro Padilla hasta el Parque de las Almadrabillas, donde ya puede conectar con los carriles bici de la Rambla y del Parque Nicolás Salmerón. Los Verdes está convencido que este último trozo no supondría un gran problema dado que existe el Paseo Marítimo que - en principio - es suficientemente ancho para ceder un trozo a un carril bici. La portavoz resume: "Espero, que el Ayuntamiento tenga en cuenta la infraestructura para la bicicleta aunque no nos haya contestado aún - como de costumbre - a nuestra petición, presentada en registro con fecha del 25 de febrero del 2004." Fuente: COMUNICADO DE PRENSA DE LOS VERDES DE ALMERíA Enlace: http://www.losverdesdeandalucia.org/almeria enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCÍA Málaga.- Los Verdes llevará a Europa su postura en contra del trasvase del Río Genal al Río Verde Los Verdes de Málaga planteará, a través del Grupo Verde del Parlamento Europeo, una pregunta en forma de denuncia sobre el trasvase del Río Genal al Río Verde, proyecto que, aunque aún no se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), sí está incluido en el Plan Hidrológico Nacional (PHN). Así, el coportavoz de la formación en Málaga, Angel Rodríguez, denunció que esta actuación "supone la eliminación de todo caudal de los ríos que va cruzando en dirección norte-sur el trasvase", además de que "es incompatible con la normativa marco del agua". Rodríguez recordó que la plataforma Valle del Genal, a la que "apoyamos en todas sus reivindicaciones", está impulsando iniciativas como la de declarar esa zona parque natural, y precisó, en declaraciones a Europa Press, que están preparando los datos técnicos para que se formule esta pregunta a nivel europeo. Los Verdes de Málaga ya plantearon a la representación europea de la formación que se presentase una pregunta parlamentaria, también en formato de denuncia, a la Comisión Europea sobre las obras de canalización proyectadas para el Río Grande, incluidas en el PHN. Para la formación, estas actuaciones, por las que se pretenden canalizar agua hacia la depuradora de El Atabal, "son insostenibles", el mismo planteamiento que tiene la plataforma ciudadana contra la presa de Cerro Blanco, una obra, a su juicio, "incoherente" con las directivas directivas europeas de protección de los ríos y del agua. Ahora, la formación ha recibido contestación a dicha pregunta, en la que se especifica que "la Comisión Europea está preparando la respuesta y en el plazo de un mes va a ver resolución con comunicación al Gobierno de España". "La directiva marco del agua impide materialmente la realización de esta obra", insistió Rodríguez, quien destacó que ocurre lo mismo con el trasvase del Río Genal al Verde. Además, destacó la "vía de colaboración tan estrecha" que tiene abierta el Grupo Verde en el Parlamento Europeo con la formación en Málaga, por lo que "se establece esta estrategia de preguntas parlamentarias sobre los problemas ambientales de la provincia". PLAN HIDROLOGICO NACIONAL Por otro lado, Rodríguez aseguró que con los resultados de las últimas elecciones generales, en las que "se ha conseguido retirar al partido más insostenible, que es el PP", cambiará el Plan Hidrológico Nacional y también "las consecuencias para la provincia". En este sentido, recordó que el PSOE "se ha comprometido a suspender y paralizar el Plan" y afirmó que desde Los Verdes "apoyamos como punto de partida y transición de una nueva política hidrológica" la alternativa presentada hace tres años por los socialistas. Con este borrador, "todas estas obras que estamos denunciando en la provincia de Málaga, como otras muchas a nivel nacional, están paralizadas desde ya", señaló el coportavoz de la formación, quien explicó que "no suponen el respeto a la nueva cultura del agua". Fuente: EUROPA PRESS Enlace: http://www.europapress.es/ enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCÍA Granada.- Los Verdes aboga por una nueva cultura del agua. Mantiene reuniones con colectivos y asociaciones Los Verdes de Granada, están manteniendo reuniones con colectivos y organizaciones sociales presentes en la provincia de Granada para explicar los resultados de su anterior acuerdo de gobierno con el PSOE de Andalucía y las nuevas propuestas de actuación, si de nuevo, este partido gana las elecciones andaluzas. Ayer, La candidata de Los Verdes de Granada al parlamento de Andalucía en las lista del PSOE, Elisa Pérez, junto con el portavoz provincial, Mario Ortega, y el responsable de política institucional, Joseba López, se reunieron con el responsable provincial de ATTAC, Carlos Martínez. Esta asociación, que lucha por una Tasación de las Transacciones Financieras y Ayuda a los Ciudadanos para limitar la capacidad que los grandes capitales tienen de monopolizar las políticas de los países y de generar grandes movimientos especulativos que limitan los derechos ciudadanos, nació en Francia y tiene una fuerte presencia internacional y particularmente en Andalucía. De la conversación mantenida entre ambas agrupaciones se deduce un alto grado de sintonía y un acuerdo mutuo de colaboración en prácticamente todas las temáticas en las que Los Verdes quieren intervenir en el transcurso de próximo ciclo político andaluz. El responsable de ATTAC se sintió interesado en la especial colaboración en materia de fiscalidad ecológica y de gestión y uso del Agua. En este sentido ATTAC quiere influir para impedir que sigan los procesos de privatización de la gestión pública del agua, lo que en opinión de Elisa Pérez estas posiciones son perfectamente compatibles con los planteamientos que Los Verdes tienen en materia de racionalización de la obtención y uso de los recursos hídricos, considerados como un bien de dominio público. Por otro lado, Los Verdes y ATTAC resaltaron la necesidad de ser útiles socialmente unos desde la política activa y otros desde la acción política ciudadana. Por ello, se reafirmaron en la necesidad de ampliar los espacios de democracia, caminando en la dirección de reformas legislativas que permitan una democracia más participativa para evitar que el voto en unas elecciones quede hipotecado durante los cuatro años siguientes. Fuente: GRANADA DIGITAL Enlace: http://www.granadadigital.com enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCÍA Huelva.- Ecologistas reclaman al nuevo gobierno que retire el proyecto de la autovia que cruzara la Sierra de Huelva Considera que es "absolutamente innecesaria" y que "dividiría en dos" el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche Juan Romero, Portavoz de Ecologistas en Acción, señaló que la organización ecologista tiene "la esperanza puesta en el nuevo talante del Ministerio de Medio Ambiente con Cristina Narbona al frente" para que retire completamente este proyecto, lo revise y apueste más por el transporte ferroviario y marítimo, antes que por las autovías que "rompen espacios protegidos y desvertebran el territorio". Romero criticó que el Ministerio de Fomento, actualmente en funciones, "no se haya dignado a reunirse con ningún alcalde ni mucho menos con la parte afectada, puesto que la construcción de autovía puede suponer la ruina de muchos pequeños agricultores de la Sierra de Huelva al dividir sus explotaciones". El portavoz de Ecologistas en Acción en Huelva, Juan Romero, reclamó hoy al próximo Gobierno central que retire el proyecto de construcción de la autovía que uniría la provincia de Sevilla con Rosal de la Frontera (Huelva) al considerar que es "absolutamente innecesaria" y que "dividiría en dos" el Parque Natural de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche. En declaraciones a Europa Press, Romero señaló que la organización ecologista tiene "la esperanza puesta en el nuevo talante del Ministerio de Medio Ambiente con Cristina Narbona al frente" para que retire completamente este proyecto, lo revise y apueste más por el transporte ferroviario y marítimo, antes que por las autovías que "rompen espacios protegidos y desvertebran el territorio". Según señaló, este proyecto se debatió en las XIX Jornadas de Patrimonio de Jabugo, celebradas a principios de abril, y se pidió la retirada del mismo para buscar "posibles alternativas". En este sentido, Romero se opuso a la propuesta de algunas entidades de la Sierra de que la autovía pase más al sur e insistió en que esta infraestructura es "absolutamente innecesaria". Así, explicó que el objetivo de la autovía es unir Algeciras con Portugal y remarcó que ya hay suficientes conexiones con la autovía de la Ruta de la Plata que conecta Sevilla con el norte de España, la vía que va desde Badajoz a Portugal y la A-49, que une directamente Sevilla con Huelva y Portugal. Romero apuntó que la autovía iría de la Venta del Alto en la Autovía de la Ruta de la Plata hasta Rosal de la Frontera (Huelva), atravesando municipios como Aracena, Higuera de la Sierra, Almonaster, Cortegana y Aroche, lo que supondría unos 120 kilómetros. Según indicó, esta carretera "dividiría el parque", al que ahora mismo ya lo atraviesa "una autovía de norte a sur, donde no se han querido hacer medidas compensatorias de ningún tipo". En su opinión, las autovías no unen pueblos, sino que, al contrario, los aislan. "Lo que une son grandes centros comerciales o grandes centros de poder", aseguró. Según remarcó, estas carreteras lo que hacen es "dividir" espacios como Sierra Morena, que ha sido declarada como Patrimonio de la Humanidad. En este sentido, insistió en que lo que piden es que se haga una "apuesta alternativa" y apuntó que la población de la Sierra lo que quiere es que "se potencie y se mejore la red viaria secundaria, ya que hay pueblos como Encinasola o Hinojales que están con una carretera del siglo pasado". Por último, Romero criticó que el Ministerio de Fomento, actualmente en funciones, "no se haya dignado a reunirse con ningún alcalde ni mucho menos con la parte afectada, puesto que la construcción de autovía puede suponer la ruina de muchos pequeños agricultores de la Sierra de Huelva al dividir sus explotaciones". Fuente: SECRETARIA DE COMUNICACIÓN VERDES DE HUELVA. EUROPA PRESS. HUELVA INFORMACION. ODIEL INFORMACION Enlace: http://www.losverdesdeandalucia.org/huelva enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ESPAÑA ESPAÑA Los Verdes demanda a Zapatero que cumpla su compromiso electoral y retire "cuanto antes" las tropas españolas Los Verdes, socio del PSOE a nivel nacional y andaluz, demandó hoy al secretario general del PSOE y futuro presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que cumpla su "compromiso" electoral y retire las tropas españolas desplegadas en Irak "cuanto antes" una vez que haya tomado posesión como nuevo jefe del Ejecutivo. El portavoz confederal de Los Verdes y diputado en el Congreso adscrito al Grupo Socialista, Francisco Garrido, aseguró que la situación de Irak "es cada día más insostenible", ya que considera que "la agresión ilegal y depredadora de la acción militar de Estados Unidos, tan vacía de legalidad como cargada de intereses petroleros ilegítimos, es hoy más evidente que nunca". En declaraciones a Europa Press, Garrido añadió que "ni España ni la Unión Europea pueden seguir colaborando con la masacre de la población iraquí que realiza el ejército norteamericano", al tiempo que advirtió de que "esta situación no puede ser camuflada con resoluciones de Naciones Unidas". "Sólo una resolución que traspase el mando político y militar a manos de la ONU en detrimento de los Estados Unidos permitiría cumplir el compromiso de Zapatero de no apoyar una intervención ilegal e ilegítima", añadió el líder de Los Verdes, que indicó que la retirada de las tropas españolas "debe ir acompañada con una nueva política exterior de apoyo a Naciones Unidas y al restablecimiento de la legalidad internacional". Fuente: EUROPA PRESS Enlace: http://www.europapress.es/ enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ESPAÑA Valencia.- Un comité de control supervisará que el trasvase Júcar-Vinalopó cumpla las condiciones de la UE. Los Verdes recuerdan que Bruselas podría paralizar el canal o exigir la devolución de los fondos La Comisión Europea de Medio Ambiente asegura en una carta dirigida a Los Verdes del Parlamento comunitario que un comité de control supervisará la ejecución del trasvase del Júcar al Vinalopó, la Marina Baixa y l'Alacantí Ñpara la que la Unión Europea ha concedido una ayuda de 80,1 millones de eurosÑ para exigir el cumplimiento de los cuatro condicionantes impuestos por Bruselas para cofinanciar la obra. El comité de control previsto en Programa Operativo Objetivo 1 de la Comunidad Valenciana (2000-2006) para efectuar un seguimiento de las actuaciones que reciben con fondos comunitariosÑ debe ser formado por las autoridades estatales aunque un miembro de la Comisión Europea podrá integrarse en él. Además, Bruselas «podrá, en cualquier momento, requerir información específica del comité de control», apunta el portavoz de la comisaria de Medio Ambiente, Margot Wallström, Paul McAleavey. El coordinador de Los Verdes en el Parlamento europeo para españa, Gianluca Solera, comentó ayer que se trata de «un procedimiento normal en el marco de la gestión descentralizada de los fondos, en el cual la Comisión mantiene su papel de control, que puede llegar a exigir la paralización o la devolución de los fondos en caso de incumplimiento de las condiciones establecidas en el momento de autorizar la cofinanciación del proyecto». La UE exigió que no hubiese ninguna conexión entre el Júcar-Vinalopó y el trasvase del Ebro, que el agua del Ebro no compensara el caudal desviado desde Valencia a Alicante, que debía surgir del ahorro en origen, y que se cumpliera el caudal ecológico del Júcar, todavía sin calcular. Por otra parte, el diputado socialista en el Congreso Jordi Sevilla apuntó ayer que «difícilmente» el PSOE puede parar un proyecto como el PHN «que no se ha puesto en marcha», en respuesta a las críticas del presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps. El jefe del Consell considera que el trasvase del Ebro es una «justa medida» porque «complementa el enorme esfuerzo del ahorro de agua» que realiza la Comunidad Valenciana. El conseller de Infraestructuras y Transporte, José Ramón García Antón, aseguró que la sentencia emitida por la Audiencia Nacional respecto a la paralización del trasvase del Ebro solicitada por el Gobierno de Cataluña mientras se analizaba la legalidad del proyecto Ñcuya sentencia todavía no se ha emitidoÑ es «muy importante» porque «demuestra cómo el proyecto del PHN y el del trasvase del Ebro están bien concebidos y no tiene problemas medioambientales». Fuente: LEVANTE Enlace: http://www.levante-emv.com enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ESPAÑA Ecologistas en Acción reclama medidas de reducción del uso del automóvil para reducir la siniestralidad del tráfico Un año más los accidentes de tráfico ocurridos durante la operación Semana Santa ponen trágicamente de actualidad en los medios de comunicación la siniestralidad provocada por el automóvil. Un grave problema que está presente todo el año, aunque sólo en ocasiones como esta adquiere el rango de noticia. En las informaciones que aparecerán estos días las autoridades en materia de tráfico achacarán la siniestralidad a la meteorología y a las infracciones de los conductores. Las organizaciones ligadas a los intereses del sector del automóvil por su parte, achacarán la siniestralidad al mal estado de las carreteras, y aprovecharán para reclamar (con éxito) inversiones multimillonarias en más infraestructuras para el automóvil, así como subvenciones y beneficios fiscales para la compra de vehículos nuevos “que son más seguros”. Ecologistas en Acción quiere aprovechar esta oportunidad para trasladar a la opinión pública algunas consideraciones: 1. El número real de muertos en accidentes de tráfico durante la Semana Santa será sensiblemente superior a las cifras que se manejarán estos días. El balance provisional que ofrece la DGT se refiere únicamente a los fallecidos en el acto en carretera, (excluidas las zonas urbanas, que no dependen de la guardia civil). El balance final, que recogerá el anuario estadístico que publicará la DGT a mediados del próximo año, incluirá los fallecidos hasta 30 días después del accidente (indicador empleado en toda la UE) tanto en carretera como en zona urbana. Como ha ocurrido en los últimos años, la diferencia entre ambas cifras puede llegar a ser de hasta 77 muertos, invalidando todas las especulaciones previas sobre si la mortalidad aumentó o se redujo en relación al año anterior. Año | Balance provisional | Balance final | Diferencia 1998 | 103 | 180 | +77 1999 | 173 | 216 | +43 2000 | 116 | 180 | +64 2001 | 138 | 202 | +67 2002 | 128 | No hay datos 2003 | 126 | No hay datos Fuente: DGT 2. Aunque sólo es noticia en momentos puntuales como en Semana Santa y en algunos puentes, la siniestralidad en carretera ocurre a lo largo de todo el año. De hecho, los meses de la Semana Santa (marzo y abril) tienen comparativamente una siniestralidad baja, como se puede ver en el siguiente gráfico. Según las estadísticas de la DGT, no transcurre un sólo día en este país sin que se produzcan al menos 3 víctimas mortales en accidentes de tráfico (y la media diaria supera las 15 víctimas mortales). Así pues, la atención social sobre este tema (y la voluntad política para solucionarlo) debería mantenerse durante todo el año, y no sólo un par de días después de la semana santa o tras las vacaciones de verano. Fuente DGT 3. La siniestralidad provocada por otros modos de transporte como el ferrocarril causa mucho mayor impacto social y tiene una cobertura informativa mucho más amplia. Sin embargo, las cifras no dejan lugar a dudas: Si en los últimos diez años los accidentes de ferrocarril han provocado entorno a medio centenar de víctimas mortales (y hay que tener en cuenta que muchos de los accidentes ferroviarios ocurrieron en pasos a nivel y fueron provocados por automóviles), en el mismo periodo los accidentes de tráfico han provocado más de cincuenta y nueve mil muertes. 4. El argumento comúnmente aceptado de que la construcción de autovías y autopistas disminuye la siniestralidad no se corresponde con los datos. Entre los años 1995 y 2001 la red de carreteras de alta capacidad (autovías, autopistas y carreteras de doble calzada) aumentó en 3.019 Km. (+37%), sin embargo, la mortalidad asociada a los accidentes de tráfico se mantuvo básicamente constante, y el número de víctimas no cesó de aumentar (+22%). De hecho, España es el país de la UE que tiene más carreteras de alta capacidad en relación al número de habitantes y al parque móvil, y sin embargo es uno de los estados de la UE con más siniestralidad en carretera junto con Portugal y Grecia. Año | Carreteras de alta capacidad (Km.) | Muertos | Víctimas 1995 | 8.133 | 5.751 | 127.183 1996 | 8.500 | 5.483 | 129.640 1997 | 9.063 | 5.604 | 130.851 1998 | 9.649 | 5.957 | 147.334 1999 | 10.306 | 5.738 | 148.632 2000 | 10.443 | 5.776 | 155.557 2001 | 11.152 | 5.517 | 155.116 Fuente: Ministerio de Fomento y DGT 5. Por lo tanto, las políticas de transporte basadas en la construcción incesante de carreteras de alta capacidad, junto con el abandono progresivo de la red del ferrocarril convencional (la mayor parte del presupuesto para el ferrocarril se destina a un par de líneas de alta velocidad, mientras la red general languidece), además de ser insostenibles desde el punto de vista ambiental, son responsables en buena medida de esta auténtica matanza que tiene lugar todos los días en las carreteras y calles del país. Ecologistas en Acción considera inaceptable un sistema de transporte intrínsecamente inseguro que provoca anualmente más de 5.500 muertes y más de 150.000 víctimas, constituyendo la primera causa de muerte para menores de 35 años. Para Ecologistas en Acción, cualquier planteamiento serio de reducción de la siniestralidad debida al tráfico pasa por la reducción del uso del automóvil. Aunque en este país la idea resulta extraña, hace tiempo que se abre camino en el ámbito europeo. En el año 1997 el Reino Unido aprobó la Traffic Reduction Act, primera ley en el mundo orientada a la reducción del tráfico rodado. Su aplicación ha supuesto entre otras cosas una reducción drástica en la construcción de nuevas carreteras (se pasó de planes para la construcción de 500 nuevas carreteras en 1995 a sólo 37 en 1998); así como la reciente puesta en marcha de un peaje para los automóviles que acceden al centro de Londres. Suecia tiene en marcha desde el año 1997 el programa “cero muertos y! cero heridos graves en accidentes de tráfico”, que contempla entre otras cosas: “la puesta en marcha medidas para disminuir la demanda del transporte por carretera y, con ello, reducir la exposición al riesgo de los usuarios”. El Libro Blanco del Transporte publicado por la Comisión Europea, insta a los estados miembro a tomar medidas para reducir a la mitad las 41.000 muertes anuales por accidentes de tráfico en la UE para el año 2010, y propone entre otras medidas transvasar viajes de la carretera al ferrocarril. En esta línea Ecologistas en Acción propone: - Moratoria en la construcción de nuevas infraestructuras que fomentan el uso del automóvil (autovías, circunvalaciones, túneles, etc.). - Eliminación de incentivos para la compra de automóviles (plan PREVER). - Desarrollo de políticas de urbanismo y transportes orientadas a reducir la necesidad de desplazamientos en automóvil y a transvasar viajes de la carretera al ferrocarril convencional, por ser éste el modo de transporte más seguro y con menor impacto ambiental. Fuente: ECOLOGISTAS EN ACCIóN Enlace: http://www.ecologistasenaccion.org/ enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ESPAÑA El gobierno saliente pretende legalizar la contaminación genética masiva Las organizaciones firmantes de este comunicado denuncian que el Borrador sobre coexistencia presentado por el Ministerio de Agricultura no protege los cultivos convencionales y ecológicos de la contaminación por transgénicos A finales de febrero el Ministerio de Agricultura presentó un borrador de Orden Ministerial sobre la coexistencia de cultivos modificados genéticamente (MG) con los convencionales y ecológicos que podría ser aprobado en los próximos días, a pesar de la rotunda oposición de organizaciones agrícolas, ecologistas, consumidores y otros colectivos sociales. Las normas de coexistencia debieran tener por objetivo la prevención de la contaminación genética de los cultivos ecológicos y convencionales debido a la introducción de variedades transgénicas en la agricultura y permitir la supervivencia de una agricultura y alimentación libres de transgénicos, tal y como demandan masivamente los consumidores. La propuesta del Ministerio, por el contrario, consiente y legaliza la contaminación del campo español por cultivos MG, poniendo en peligro el futuro de la agricultura ecológica y convencional. Se remata así una legislatura en la que el gobierno saliente se ha configurado como el mejor aliado de las compañías biotecnológicas y ha convertido nuestro país en un campo experimental a gran escala de cultivos transgénicos. Pese al afán del Ministerio de Agricultura por ocultarlo, los numerosos casos de contaminación que padecen los agricultores de los países que cultivan OMG a gran escala y los detectados en España en los últimos años son una evidencia muy clara de la magnitud de este problema. Para los productores convencionales la contaminación genética puede suponer la pérdida de contratos con determinados compradores y una invasión no deseada de sus campos; para los productores ecológicos, significa la pérdida de la calificación de su producción, ya que la normativa europea de agricultura y de ganadería ecológica no permite la presencia de transgénicos en todo el proceso de producción ecológica. Además del daño económico directo al sector agrícola, la falta de medidas eficaces de coexistencia conduce de manera alarmantemente rápida a la contaminación de la base del sistema alimentario mundial, es decir las semillas. Según un estudio de la Unión de Científicos Preocupados (Union of Concerned Scientists) publicado el pasado mes de febrero, entre un 50% y un 85% de las semillas de variedades convencionales de maíz, soja y colza vendidas en EEUU están contaminadas ya por ADN transgénico. Esto es enormemente preocupante debido a los problemas de inestabilidad y los riesgos para el medio ambiente y la salud que plantean los cultivos transgénicos, y ante la eventualidad de un fracaso de las variedades MG (en términos de rendimiento u otro tipo de problemas). La posibilidad de una contaminación irreversible del suministro de semillas es tan grave, que exige que el principio de precaución, que rige todas las políticas europeas, se aplique rigurosamente en este caso. En lugar de prevenir la contaminación, buscando reducirla al mínimo posible, las normas de coexistencia propuestas por el Ministerio de Agricultura introducen el principio de contaminación legal, basándose en unos umbrales completamente inaceptables y contraviniendo la nueva normativa sobre etiquetado y trazabilidad de organismos manipulados genéticamente (OMG) de la Unión Europea, que permite un 0'9% de trazas de OMG "a condición de que esta presencia sea accidental o técnicamente inevitable". Por otra parte, la escasa concreción y el carácter voluntario de las medidas establecidas supone que se deja la coexistencia en manos del agricultor que utiliza variedades MG, de los arreglos entre vecinos, y de los "buenos consejos" de las empresas que venden este tipo de semillas. Las pocas medidas que se concretan son totalmente inadecuadas y se asientan en una base experimental muy cuestionable. En el Borrador del Ministerio la distancia de aislamiento requerida entre parcelas con distintos tipos de producción (transgénica por un lado y convencional o ecológica por otro) es de 25 metros, contrastando con las recomendaciones de los estudios encargados por varios gobiernos europeos, que arrojan cifras entre 200 y 2000 metros de distancia. Pero quizás lo más grave de la propuesta es la total indefensión en que se deja a agricultores y consumidores en caso de contaminación, eximiendo de cualquier responsabilidad a las empresas biotecnológicas y vendedoras de semillas que desarrollan y comercializan las variedades MG y condenando a los agricultores a enfrentarse entre sí. Con ello el Ministerio demuestra una vez más su trato de favor hacia las grandes empresas biotecnológicas y su abandono y falta de sensibilidad por el futuro del campo español, el medio ambiente y la salud. Por todo ello, las organizaciones firmantes exigimos la retirada del Borrador de recomendaciones sobre coexistencia del Ministerio de Agricultura, y su sustitución por unas medidas que amparen el derecho prioritario de los agricultores ecológicos o convencionales a no sufrir contaminación genética; debe establecerse un régimen en que la responsabilidad civil por los daños ambientales, sociales y económicos derivados de los OMG, incluyendo la contaminación genética, recaiga sobre los titulares de las autorizaciones de su liberación al medio ambiente. Las organizaciones firmantes remitirán al Ministerio de Agricultura un documento de análisis y crítica argumentada al Borrador de Orden Ministerial por la que se dispone la publicación de las recomendaciones sobre coexistencia de los cultivos modificados genéticamente, convencionales y ecológicos. Este documento incluye un estudio pormenorizado con referencias a numerosas publicaciones disponibles sobre los índices de contaminación de cultivos y distancias recomendadas para evitar la contaminación. Además cuenta con dos anexos que detallan casos de contaminación ocurridos en España y en el mundo. El documento está disponible en: www.tierra.org/transgenicos/transgenicos.htm www.ecologistasenaccion.org www.greenpeace.org/transgenicos/coexistencia Firman el documento y la nota de prensa: Organizaciones ecologistas: Amigos de la Tierra Ecologistas en Acción Greenpeace, Organizaciones agrarias: Assemblea Pagesa de Catalunya Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos (COAG) Euskal Herico Nekazarien Elkartasuna (ENHE) Sindicato Labrego Galego Unión de Agricultores y Ganaderos de Aragón (UAGA) - COAG Aragón Sector de la agricultura ecológica: Comité Aragonés de Agricultura Ecológica Consejo de Agricultura Ecológica de la Región de Murcia Consejo Regulador de la Agricultura Ecológica de Canarias Consell Catalá de la Producció Agrária Ecológica INTERECO La Fertilidad de la Tierra Ediciones (Revista de Agricultura Ecológica) Sociedad Española de Agricultura Ecológica (SEAE) Organizaciones de consumidores: Asociación de Consumidores de Productos Naturales "Bizigai" de Bilbao Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU) Coordinadora Catalana de Organizaciones de Consumidores de Productos Ecológicos (ECOCONSUM) Cooperativa de consum "Teixit de la terra" de Sabadell Vida Sana Organizaciones sindicales: Área de Medio Ambiente de Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (ISTAS) Departamento Confederal de Medio Ambiente de CC.OO. Varios Agora Nord Sud - ONGs Catalanes de Solidaritat Internacional (Setem, Entrepobles, Enginyeria sense Fronteres, Medicus Mundi, Veterinaris sense Fronteras) Amics de l'escola agrària de Manresa Ateneu La Maixanta (Ateneo social de Lleida) ATTAC Madrid Centro de Estudios Rurales y Agricultura Internacional (CERAI) Colectivo Kybele de Agroecología (Escuela de Agrónomos de Madrid) Movimiento Rural Cristiano Plataforma Rural Plataforma trangènics fora Seminari d'Estudis i Recerca sobre Agroecologia (Universidad de Lleida) Soldepaz. Pachakuti Asturias Revista The Ecologist Veterinarios sin Fronteras Fuente: COMUNICADO DE PRENSA DE LAS ORGANIZACIONES FIRMANTES enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ESPAÑA España vuelve a quedarse sola en Europa en el cultivo de transgénicos tras la renuncia de Bayer a introducir sus semillas en Gran Bretaña España es el único país de la UE que cultiva organismos modificados genéticamente a gran escala La responsable británica de la campaña de transgénicos de Greenpeace, Sarah North declaró ayer que "nadie mínimamente preocupado por la situación del campo se habrá disgustado por el anuncio de la multinacional Bayer de que no comercializará el maíz recientemente aprobado por el Gobierno de Blair". North destacó que "la única variedad transgénica a la que el Gobierno británico ha dado luz verde no tiene el apoyo de la industria que lo fabrica. Aunque Tony Blair hizo todo lo posible por lograr que se aprobasen este tipo de cultivos, Bayer sabía que su maíz no funcionaría en el campo. Sin la ayuda de un potente herbicida químico recientemente prohibido en Europa, la primera variedad modificada genéticamente aprobada en Gran Bretaña habría sido un fracaso. Por eso Bayer ha decidido abandonar esta empresa". "Este giro en la situación británica, que ocurre apenas una semana después de la aprobación del maíz Chardon LL, pone de manifiesto hasta qué punto España es el único país de la UE en el cual las multinacionales agrobiotecnológicas campan a sus anchas" ha declarado el responsable de la campaña de transgénicos en España, Juan Felipe Carrasco. "En España se cultiva maíz transgénico a escala comercial desde 1998 a pesar del rechazo de la mayor parte de los consumidores y de los casos de contaminación genética que ya se están produciendo en cultivos ecológicos y convencionales", añadió Carrasco. "Además - añadió - el Gobierno no facilita datos sobre la situación de estos cultivos para que los agricultores puedan defenderse de la contaminación". La decisión de Bayer deja a los campos británicos libres de trangénicos, pero , según destacó Sarah North "esto no quiere decir que estemos libres de transgénicos. Los supermercado como Sainsbury's continuan importando millones de toneladas de maíz modificado genéticamente para alimentar a las vacas que producen su leche. Greenpeace continuará luchando contra esta peligrosa tecnología crezca donde crezca". Fuente: GREENPEACE Enlace: http://www.greenpeace.es enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ESPAÑA Los OGM no están diseñados para paliar el hambre sino para beneficiar a las multinacionales, según World Watch El 25 por ciento de los cultivos mundiales de colza, maíz, algodón y soja Los organismos genéticamente modificados (OGM) no han sido diseñados para paliar el hambre en el mundo, tal y como aseguran en su defensa las multinacionales que los fabrican, sino para dar beneficios a estas corporaciones, según un artículo publicado por la revista 'World Watch', del que se desprende que el 25 por ciento de los cultivos de soja, algodón, colza y maíz son ya transgénicos. Según el informe elaborado por el director de la revista World Watch, José Santamarta, que recoge Canal Solidario, "las tendencias no son muy alentadoras" en cuanto al potencial de la biotecnología para alimentar a la población mundial. El problema del hambre, que afecta actualmente a casi 850 millones de personas, no es, según este informe, un problema de falta de alimentos, sino de distribución desigual de los existentes. "Las plantas transgénicas están hechas para dar beneficios a las cuatro multinacionales que las fabrican y no para alimentar a los pobres del mundo", añade Santamarta, apuntando que "pretender adornar" esta realidad monopolítisca con "supuesto altruismo" no es sino "uno de los mayores escarnios contemporáneos". Desde que en 1983 se creó la primera planta transgénica, este tipo de cultivos ha ido en aumento, impulsado por las multinacionales que abarcan el mercado: Monsanto controla el 80 por ciento, le sigue Aventis con un 7 por ciento, Sygenta (Novartis) con el 5 por ciento, BASF con la misma cantidad y DuPont con un 3 por ciento del mercado transgénico. Estas empresas controlan el mercado y venden las semillas en 'paquetes tecnológicos' que incluyen la semilla y el herbicida al que son resistentes. "El rápido lanzamiento de los cultivos transgénicos --señala el documento-- es muy parecido al del DDT y a las centrales nucleares", por ejemplo en que aún no se conocen realmente sus consecuencias para el Medio Ambiente y la salud humana. 'World Watch' estima que los consumidores "pueden y deben rechazar" los OGM, por razones de salud, de calidad de los alimentos y medioambientales --en especial la pérdida de la biodiversidad-- "y de los riesgos políticos y económicos que derivarían de poner la alimentación en manos de cinco grandes multinacionales". Santamarta señala que los transgénicos tendrán "consecuencias mucho más graves y prolongadas" que los plaguicidas tóxicos" y que de hecho constituyen "el último eslabón de un modelo insostenible, que empobrece a los agricultores y perjudica a los consumidores, beneficiando sólo a unas pocas empresas multinacionales, con un enorme poder de manipulación e influencia sobre algunos Gobiernos". SOBRE TODO SOJA Las plantas transgénicas que más se cultivan son la soja, con 41 millones de hectáreas (61 por ciento del total de cultivos de soja en el mundo), seguida por el maíz, con 15 millones de hectáreas (23 por ciento del cultivo total mundial). El resto de plantas que se cultivan, en menor cantidad, son el algodón, con un 11 por ciento del total, y la colza, que representa un 5 por ciento de los cultivos. Los transgénicos se producen actualmente en 18 países de todo el mundo, Estados Unidos -- el mayor productor con un 63 por ciento del total--, Argentina (21 por ciento), Canadá (6 por ciento), China (4 por ciento), Brasil (4 por ciento) y Sudáfrica (1 por ciento) copan el 99 por ciento del mercado. El 1 por ciento restante se produce en Alemania, Rumanía, Bulgaria, España, Australia, México, Argentina, Uruguay, Honduras, Filipinas, Colombia e India. Respecto a los datos de España, el informe señala que fue el único país europeo que en 2003 sembró una cantidad importante con cultivos de este tipo, con un total de 32.000 hectáreas de maíz, cifra que supuso un aumento de un 33 por ciento en el pasado año respecto a los datos de 2002. No obstante, según una resolución del Parlamento Europeo, deberá dejar de cultivarlos. La siembra de estos cultivos ha aumentado durante 2003, como demuestran los ejemplos de nuevos países que se han incorporado a este tipo de agricultura, como Filipinas y Brasil, que sembraron transgénicos por primera vez, además del aumento generalizado de las extensiones sembradas en los países que ya lo hacían. En 2003 se alcanzaron 67,7 millones de hectáreas, lo que supuso un crecimiento del 15 por ciento respecto al año anterior. El estudio recuerda que existen dos tipos de OGM que han conseguido sustituir el uso de los productos químicos habituales, como insecticidas y herbicidas. Una de las variantes son las plantas resistentes a los herbicidas (sólo al fabricado por la misma empresa que comercializa la semilla). En cambio, otras plantas incluyen el llamado Bt ('bacillus thuringiensis'), manipuladas para producir una toxina contra los insectos (es decir, llevan el insecticida incorporado de manera que no es necesario aplicarlo sobre el cultivo). En el estudio, Santamarta indica que el uso de los resistentes a herbicidas (y también los cultivos Bt), producen, a largo plazo, resistencia en la enfermedad --como ocurre con los antibióticos utilizados en exceso--, dependencia de estos productos y posibles daños al Medio Ambiente, ya que son sustancias tóxicas para el suelo, las aguas e incluso pueden actuar sobre las personas y los animales. LEGISLACION 'TRANSGENICA' Las semillas de este tipo de biotecnología están patentadas, aunque hasta hace poco los agricultores podían comprarlas y usarlas después en sus propios cultivos, pero las leyes de patentes han ilegalizado esta actividad, y el agricultor paga por usar una vez la semilla. La multinacionales se justifican señalando que debe preservarse la propiedad intelectual para que la industria consiga beneficios. Pero esto crea, según el informe, un "neofeudalismo", que hace que los agricultores dependan de las multinacionales que les venden las semillas y su correspondiente herbicida, que además después les compran los productos a un bajo precio. Esto produce un control de las empresas sobre la industria alimentaria. Además, estas empresas exigen a los agricultores que firmen 'contrato de semillas', en el que indican el tipo de pesticida que este puede utilizar. 'World Watch', publicación mundial que cubre cuestiones como el cambio climático, la deforestación, la pobreza, la producción de alimentos o los recursos hidrológicos, señala que la solución está en la agricultura ecológica, una modalidad totalmente sostenible que combina la mezcla de cultivos sin uso de herbicidas ni abonos químicos. Fuente: EUROPA PRESS Enlace: http://www.europapress.es/ enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ESPAÑA Un informe demuestra la inviabilidad de la reagrupación familiar de niños marroquíes En 2002, 1.425 menores marroquíes no acompañados entraron en centros andaluces. A pesar de haber localizado hasta un total de 700 familias a través de los consulados, sólo 36 menores fueron devueltos a Marruecos. Más de 6.000 menores inmigrantes no acompañados, el 75% de ellos de origen marroquí, dependen de la tutela estatal. Las distintas iniciativas emprendidas desde diferentes organismos públicos para evitar las responsabilidades derivadas de que cada vez más menores crucen ‘sin papeles’ el Estrecho pasan por la reagrupación familiar y la aireada instrucción del Fiscal General del Estado del pasado octubre de no dar amparo a mayores de 16 años al vivir “emancipados” y al ser, por tanto, potencialmente extraditables. Estas dos medidas ya recibieron en su día las críticas de ONG y del Parlamento Europeo por vulnerar derechos fundamentales de los menores y acuerdos suscritos por España. La reagrupación familiar, al menos, no parece dar los frutos esperados. Eso es lo que demuestra el documento de evaluación del Plan Integral de la Inmigración de Andalucía de 2002. Esta provincia es la que más menores tutela al año, al ser de obligado paso en las rutas de los pequeños hacia su destino europeo. De los 1.425 menores que entraron durante ese año en centros de acogida andaluces, sólo 36 (un 2’5%) volvieron con sus familias en Marruecos y ello a pesar de que hasta 700 familias fueron localizadas a través de los consulados. El resto de las reagrupaciones (en total fueron 181) se produjeron dentro del propio territorio español. El porqué de esta limitación se explica por los acuerdos suscritos por España en materia de protección de menores y por la propia legislación nacional. Marruecos carece de un sistema integral de protección a la infancia y España no puede retornar a los menores a su país de origen si no existe una garantía plena de que van a regresar con sus familias o de que, en este caso, Marruecos va a proteger sus derechos, según reza el artículo 3.1 de la Convención de Derechos del Niño que establece el “interés superior del menor” como guía máxima de cualquier tipo de medida. Varones de familias estables Frente a lo que podría pensarse a primera vista y según un estudio de la antropóloga Mercedes Jiménez, el 40% de los menores que vienen solos proceden de familias estables, aunque con problemas económicos. Estos chavales no son plenamente niños de la calle en Marruecos sino que son conocidos como niños de barrio, hacen gran parte de su vida en la calle como vendedores ambulantes o mendigos, aunque aún duermen en casa. Otro 35% también estarían englobados dentro de la categoría pero con familias desestructuradas y un 15% sufren un total desarraigo siendo, estos sí, niños de la calle ya en su país de origen. Del total de los menores tutelados durante 2002, el 85% de ellos eran varones marroquíes y sólo 34 eran niñas. La edad media fue de 15,6 años. El aumento de los niños que ocupan plazas en las pateras que en los meses de verano cruzan el Estrecho es un nuevo reto para las políticas migratorias y, de cara al buen tiempo que ahora comienza y después de las últimas negociaciones de España con el reino alauitá en materia de menores, parece ser que la tendencia apunta a una intensificación de los procesos de reagrupación. Para la mayoría de las organizaciones que trabajan con infancia en riesgo, donde mejor está el menor es con su familia. No obstante, no ocultan su preocupación ante la posibilidad de que las reagrupaciones no concluyan con un reencuentro familiar sino en una simple deportación de los niños. Más información: Andalucía Acoge http://www.acoge.org/ Asociación Pro Derechos Humanos de Andalucía http://www.apdha.org/ Fuente: CANAL SOLIDARIO Enlace: http://www.canalsolidario.com enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias EUROPA EUROPA Los Verdes/ALE se perfilan como la fuerza política europea más ecologista Según una investigación de las grandes organizaciones ecologistas europeas (Amigos de la Tierra, Greenpeace, European Environmental Bureau, Transport&Environment y Climate Action Network Europe), publicada el 7 de abril de 2004, los Verdes/ALE es el grupo político en el Parlamento Europeo más comprometido en los objetivos de desarrollo sostenible (http://www.foeeurope.org/press/2004/joint_07_april_EUvotewatch.htm). La investigación ha estudiado el comportamiento de voto de los europarlamentarios de todos los grupos políticos con respecto a 10 decisiones muy importantes para el medio ambiente. Los sectores estudiados han sido : nuclear, ecotasa energética, responsabilidad medioambiental, transgénicos, transporte, reciclaje de residuos, sustancias químicas, calidad del aire, agua y pesticidas. BRUSELAS Se ha analizado la presencia de los miembros de cada grupo político y su orientación de voto en las sesiones de voto de estos 10 temas. Los Verdes/ALE han obtenido el porcentaje de votos "amigos del medio ambiente" más elevado de todo el Parlamento, con un 99% de los votos analizados. "Si los ciudadanos europeos quieren un compromiso ecologista más coherente en la lucha política europea, si quieren un giro decisivo hacia un desarrollo sostenible donde se respeten los derechos a un medio ambiente más sano y se asuman los deberes de conservar de forma duradera los recursos naturales, tienen que respaldar la presencia de los Verdes en el Parlamento Europeo. Los grandes desafíos del desarrollo y de la sostenibilidad se jugarán en la arena europea e internacional. Un Parlamento Europeo más verde es una garantía para que podamos contrarrestar y equilibrar el peso de los egoísmos de los Estados y de los intereses de las grandes grupos económicos." - comenta Gianluca Solera, Coordinador de Los Verdes en el Parlamento europeo para España. En el estudio de las organizaciones ecologistas, España se queda en la mitad con respecto al comportamiento de voto por nacionalidad, detrás de los países nórdicos y de Grecia y Portugal. "España también necesita representantes ecologistas en el Parlamento Europeo para que la sensibilidad ecológica de sus ciudadanos esté bien representada y para respaldar los esfuerzos de reforma hacia la sostenibilidad que el nuevo Gobierno socialista deberá asumir. Según este estudio, junto con los Verdes/ALE, también los demás grupos de izquierda han manifestado su respaldo a las peticiones del mundo ecologista. Con ellos deberemos seguir cooperando constructivamente en el Parlamento Europeo para lograr las mayorías necesarias para las reformas de sostenibilidad". Recordamos que en un sondeo de opinión anterior efectuado por la Comisión Europea en marzo de 2003 sobre el medio ambiente, entre todos los actores sociales que se ocupan de medio ambiente las asociaciones ecologistas recibieron por los ciudadanos europeos el más elevado nivel de confianza con un porcentaje del 48%. Esto premia el compromiso, la coherencia y la fiabilidad de estas organizaciones en la lucha política a favor del desarrollo sostenible (http://europa.eu.int/comm/environment/barometer/). Fuente: COMUNICADO VERDES/ALE enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias EUROPA Monica Frassoni, Co-Presidenta de Los Verdes/ALE en el Parlamento europeo: La Unión europea debería renunciar al veto sobre los cambios constitucionales Comentando los resultados de la Cumbre europea que se celebra en estos días en Bruselas, Monica Frassoni, Co-Presidenta de Los Verdes/ALE en el Parlamento europeo, declaró hoy: BRUSELAS "Los Verdes acogen favorablemente la nueva postura del Consejo europeo hacia la Constitución. Esperamos que la Unión pueda tener una Constitución antes de la conclusión de la Presidencia irlandesa. Sin embargo, los Verdes recuerdan a los jefes de estado que la presión para llegar a un acuerdo no debe producir regresos en el texto constitucional aprobado en la Convención." "La probable adopción de la Constitución en junio no tiene que representar el final del proceso constitucional tampoco. Los Verdes están convencidos de que la Conferencia intergubernamental tiene que adoptar un mejor procedimiento de revisión constitucional, que excluya el poder de veto y incluya la plena asociación del Parlamento, también en el proceso de ratificación. Esto es particularmente importante para la revisión de la tercera parte de la Constitución sobre las políticas y el funcionamiento de la Unión, que no fue suficientemente debatida en el marco de la Convención y no tiene la misma legitimidad." Daniel Cohn-Bendit, Co-Presidente de Los Verdes/ALE en el Parlamento europeo, hablando de la lucha contra el terrorismo aseguró: "Los líderes europeos concertaron una mayor cooperación en el campo de las medidas anti-terror, lo que constituye la necesaria respuesta a los últimos ataques terroristas en Europa. Los Verdes, sin embargo, advierten de que los derechos civiles no pueden ser menospreciados en la lucha internacional contra el terror. Si hay que haber una coordinación europea de las policías y de los servicios de inteligencia, hay que haber también un control judicial y parlamentario europeos de las actividades de aquella coordinación." "Tenemos que conseguir un equilibrio entre la protección de los derechos civiles y la creación del necesario margen de acción de los servicios secretos. El objetivo principal tiene que ser el fortalecimiento de la legalidad. Proteger derechos civiles y aumentar la cooperación entre servicios secretos son dos tareas de difícil pero indispensable reconciliación. Al final, la lucha en contra del terrorismo no puede conducir a una reducción de los derechos fundamentales de los ciudadanos." Fuente: COMUNICADO VERDES/ALE enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias EUROPA Microsoft: Los Verdes/ALE piden que la Unión europea sea coherente y garantice el pluralismo informático. Los Verdes/ALE se felicitan por la multa de la Comisión europea en contra de Microsoft Daniel Cohn-Bendit, Presidente de los Verdes/ALE en el Parlamento europeo declara: "Me felicito por una medida que va en la buena dirección, sin embargo tengo dudas sobre su impacto real sobre el mercado europeo de la informática". BRUSELAS Microsoft ha sido condenada a pagar una sanción de 497,2 millones de euros y a aplicar dos cambios: disociar la venta del software incriminado del sistema de explotación (es decir Real Media Player de Windows) - y ofrecer las interfaces necesarias para que los concurrentes puedan comercializar productos interoperables, sustitutivos de Media Player. Desdichadamente, la oferta de interfaces no es suficiente si no se acompaña de garantías de permisos gratuitos y no-discriminatorios sobre toda patente o Copyright implicado en la realización práctica de esta interoperabilidad: si para utilizar una interfaz es obligatorio utilizar una patente, el concurrente se queda fuera del juego. Es por eso que los Verdes manifiestan su oposición a la patente de programas informáticos. Según Daniel Cohn-Bendit, "La Comisión no se ocupa de la verdadera cuestión: Microsoft practica la venta conectada con el software y viola así el Tratado de la Unión europea. Resultado: cuando el consumidor compra un ordenador, compra automáticamente también Microsoft Windows. ¿Y si no lo quisiera? Se le facturaría también esta operación de extracción del sistema de explotación. El monopolio de Microsoft sobre los ordenadores personales proviene en gran medida de esta práctica ilegal. Cuando sabemos que el software libre, cuya producción europea supera de lejos la producción americana, representa el único competidor creíble de Microsoft, tenemos el derecho de exigir de la Comisión europea que tome las medidas necesarias para prohibir la venta del sistema de explotación de Microsoft, antes que la empresa multinacional de Redmond neutralice definitivamente la innovación europea. Fuente: COMUNICADO VERDES/ALE enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias EUROPA Los Verdes apelan por una reforma inmediata del sistema de dietas de transporte de los eurodiputados. Carta de Cohn-Bendit a Pat Cox El Co-Presidente del Grupo de los Verdes/ALE Daniel Cohn-Bendit ha enviado ayer una misiva a Pat Cox, Presidente del Parlamento Europeo, incitándole a comenzar una reforma inmediata del controvertido sistema de dietas de viajes de los eurodiputados. Cohn-Bendit ha argumentado que el próximo Parlamento debería disponer de una propuesta firme que pudiese adoptar en su primer día de sesiones. Para que esto ocurra, continúa, se necesita mucho trabajo y esfuerzo que empiecen inmediatamente. BRUSELAS Cohn-Bendit, invitando a los líderes de otros grupos políticos en la Conferencia de Presidentes de grupos políticos del Parlamento europeo a sumarse a la iniciativa, ha dicho: "Durante cuatro largos años los Verdes han intentado una y otra vez reformar el sistema de dietas de viajes del Parlamento Europeo. Hemos presentado enmiendas al Presupuesto y al Estatuto de Miembros del Parlamento europeo año tras año, proponiendo que solo se reembolsen los gastos reales. Sin embargo una gran mayoría ha rechazado en todas las ocasiones nuestras enmiendas, argumentando que esta reforma solo sería posible una vez que el Estatuto sea aceptado. Los Verdes han puesto en duda este razonamiento al ver que los Estados Miembros no han podido ponerse de acuerdo en cuanto al Estatuto. No creemos que vayamos a tener un Estatuto común para los eurodiputados en un futuro cercano." "En consecuencia, el Parlamento debe tomar las riendas sin más demora. Aunque el Estatuto de los Miembros necesite una decisión de los gobiernos de la UE, el Parlamento es libre de decidir en todo momento sobre su sistema de dietas de viajes." "La reforma debe hacerse con dos condiciones: primero, que solo los gastos reales de viajes puedan ser reembolsados, y segundo, el gasto total de las dietas de viajes no debe aumentar como resultado de esta reforma. Sabemos que para algunos diputados con unos salarios relativamente bajos esta reforma puede resultar un sacrificio. Pero compensar con dietas de viajes salarios injustos no es la solución. Debemos cortar tajantemente con este sistema." "En nuestra carta, hacemos un llamamiento al Presidente Cox y a la Conferencia de Presidentes para que tomen la iniciativa y comiencen a reformar el sistema de dietas. Debemos trabajar por propuestas concretas este mes, de modo que el nuevo Parlamento pueda adoptarlas en su primer día de sesiones." Fuente: COMUNICADO VERDES/ALE enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias EUROPA Organizaciones de refugiados y de derechos humanos europeas piden a la UE que retire la propuesta fundamental sobre asilo Amnistía Internacional, Human Rights Watch y otras ONG de derechos humanos piden a la UE que retire la propuesta sobre el sistema europeo común de asilo En un acto sin precedentes, organizaciones de refugiados y de derechos humanos de toda Europa han pedido conjuntamente a la Unión Europea que retire uno de los elementos fundamentales de la propuesta sobre el sistema europeo común de asilo. BRUSELAS A las organizaciones les preocupan la propuesta de designar ciertos países como "países de origen seguros" o "terceros países seguros" y la ausencia de un derecho garantizado para todos los solicitantes de asilo a permanecer en el país de asilo en espera del resultado de la apelación, pues ambas cuestiones violan las obligaciones internacionales contraídas por los Estados miembros de la UE. Daphné Bouteillet Paquet, de Amnistía Internacional, ha manifestado en una conferencia de prensa conjunta celebrada en Bruselas: "Consideramos que no nos queda más opción que pedir a la UE que retire esta propuesta sobre los procedimientos de asilo, elaborada como reacción a las presiones y temores populistas suscitados por una avalancha inexistente de refugiados hacia la UE. Esta propuesta ya no nos parece creíble. Infringe los compromisos formulados por la propia UE en la Carta de los Derechos Fundamentales". Las organizaciones de refugiados y de derechos humanos han hecho público el texto de una carta conjunta al comisario europeo de Justicia e Interior, Antonio Vitorino. En ella se pide al comisario que retire la propuesta de una "Directiva del Consejo sobre normas mínimas para los procedimientos que deben aplicar los Estados miembros para conceder o retirar el estatuto de refugiado". El asunto será debatido por los ministros de Justicia y Asuntos Exteriores en la reunión que se celebrará el 30 de marzo, ya que se aproxima la fecha final de mayo establecida para la conclusión de las negociaciones. María-Teresa Gil-Bazo, del Consejo Europeo sobre Refugiados y Exiliados, ha manifestado: "Sabemos que las negociaciones aún no han concluido. Sin embargo, en vísperas de la fecha final de mayo establecida en el Tratado de Amsterdam, la distancia que separa las propuestas presentadas del derecho internacional está aumentando, en lugar de disminuir. Lamentamos que los Estados miembros hayan ignorado las reiteradas recomendaciones del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados y de las organizaciones de la sociedad civil". La carta conjunta expone los motivos de preocupación de las organizaciones sobre la forma actual de la directiva, de la que consideran que viola las normas internacionales de derechos humanos y las leyes sobre refugiados. Entre estos motivos de preocupación destacan los siguientes: * el uso del concepto de "países de origen seguros", que brinda menos salvaguardias de procedimiento a algunos solicitantes de asilo exclusivamente en razón de su país de origen; * el uso del concepto de "tercer país seguro", que traslada la responsabilidad de los refugiados a terceros países, independientemente de si los solicitantes tienen lazos significativos con esos países o no, e impide examinar si existen circunstancias específicas que hagan que el país de destino sea inseguro para un solicitante en concreto; * la ausencia de un derecho explícito para todos los solicitantes de asilo a permanecer en el país de asilo en espera de una decisión definitiva sobre su caso, algo que puede dar lugar al envío de solicitantes a países en los que pueden sufrir tortura u otras violaciones de derechos humanos y que, en algunos casos, constituye una devolución (refoulement) contraria a la Convención sobre el Estatuto de los Refugiados, de 1951, y a otros instrumentos internacionales de derechos humanos. Las organizaciones que han firmado la carta al comisario Vitorino también han condenado el hecho de que la directiva dejará al criterio de los Estados miembros cuestiones fundamentales como la detención de los solicitantes de asilo y el derecho a contar con asistencia letrada. Ben Ward, de Human Rights Watch, ha declarado: "Esta propuesta negará a algunos solicitantes de asilo el acceso a procedimientos completos y justos, y los enviará a países de fuera de Europa. Nos preocupa enormemente que la UE esté tratando de hacer cargar con sus responsabilidades a otros países". Fuente: AMNISTÍA INTERNACIONAL Enlace: http://www.es.amnesty.org enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias LATINOAMÉRICA LATINOAMÉRICA El consumo de hamburguesas acelera la deforestación de la Amazonia El 80% de la pérdida de masa forestal se debe a la creación de nuevos pastos para el ganado Un informe elaborado por el Major International Forest Research Center ha desvelado por primera vez la importancia que el consumo de carne en el mundo está teniendo en la deforestación amazónica. Las exportaciones de carne bovina de Brasil se han triplicado en los últimos ocho años, provocando el 80% de las talas de bosque a favor de pastos para el ganado. Se calcula que cada nueva cabeza de ganado supone la desaparición de una hectárea suplementaria de bosque forestal La deforestación de la Amazonia brasileña ha alcanzado su segundo nivel más fuerte después del año récord de 1995, ya que el ritmo de las talas ha aumentado un 2,1% en esta zona, considerada como la reserva mundial de oxígeno. La media anual de tala de árboles se ha duplicado desde la década pasada, alcanzando una superficie abatida de 23.750 kilómetros cuadrados entre agosto de 2002 y agosto de 2003, según un informe del Major International Forest Research Center. La deforestación está relacionada con el aumento de las exportaciones de carne bovina, ya que el 80% de la deforestación que sufre la Amazonia brasileña se debe a la transformación de los espacios forestales en pastizales para el alimento del ganado. Este proceso supone que cada año dos millones y medio de hectáreas, que representan el 0,5% del bosque brasileño, son transformados en pastos para el ganado. Una cabeza, una hectárea menos de bosques Los expertos calculan que cada nueva cabeza de ganado supone la desaparición de una hectárea suplementaria de bosque forestal. El informe proporciona por primera vez la prueba sustancial de la relación que existe entre el aumento de la actividad bovina y la deforestación. En 1995, Brasil exportaba carne bovina por valor de 500 millones de dólares, pero en 2003 el valor de estas exportaciones fue de 1.500 millones de dólares, el triple de hace tan sólo ocho años. Una de las causas de la deforestación para la creación de pastizales es el considerable aumento de la población del país, que pasó de 26 millones de habitantes en 1990 a 57 millones en 2002. Los ecologistas consideran que el Gobierno de Brasil no está haciendo la suficiente para evitar el desastre. Sin embargo, el mes pasado se puso en marcha un plan de 135 millones de dólares para contener la deforestación forestal, que será vigilada por satélite. Fuente: TENDENCIAS CIENTÍFICAS Enlace: http://www.tendencias21.net/ enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias MUNDO MUNDO Más de 10.000 cazadores salen a la captura de 350.000 focas. En la costa atlántica canadiense. Los animales son abatidos a palos. El aumento de las