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| Asunto: | infoverdes 15 de julio de 2008 | | Fecha: | Martes, 15 de Julio, 2008 10:27:44 (+0200) |
losverdesdeandalucia. Los Verdes de Andalucía
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15 de julio
de 2008 | |
http://listas.losverdesdeandalucia.org/lista/e-boletin
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EDITA LOS VERDES DE ANDALUCÍA info@losverdesdeandalucia.org / http://www.losverdesdeandalucia.org |
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ANDALUCIA |
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Los Verdes apuntan
irregularidades en el proceso de información pública del
proyecto de la Refinería Balboa (leer
más) |
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Los Verdes propone un
carril-bici distinto al del plan urbano de Puerto Real (leer más) |
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Plataforma del Parque
Moret llega a un acuerdo con el Ayuntamiento de Huelva para
poner en valor 20 huertos ecologicos (leer más) | |
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NACIONAL |
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Cerca del 90 por ciento
de la superficie forestal española carece de planes de gestión
para luchar contra los incendios (leer
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La central nuclear de
Cofrentes declara la prealerta de emergencia por la apertura
de una válvula (leer más) |
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Cinco organizaciones
ecologistas recogen firmas para reducir emisiones de CO2 (leer más) |
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Verde pistacho (leer más) | |
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SOCIEDAD |
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Un Cinturón Rojo para
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| ANDALUCIA
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ANDALUCIA
Los Verdes apuntan irregularidades en el proceso de información
pública del proyecto de la Refinería Balboa |
Los Verdes apelan al principio de objetividad de la Administración
pública en sus alegaciones al proyecto de refinería |
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Los Verdes apuntaron una serie de "irregularidades" en
el proceso de información pública del proyecto de la Refinería Balboa, que
se está caracterizando por "una gran falta de transparencia y múltiples
trabas". |
MÉRIDA, HUELVA 14 JUL. (EUROPA PRESS) - ACTUALIDAD ORANGE, EXTREMADURA
AL DíA |
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Así lo aseguran Los Verdes en una nota de prensa en la
que asegura que no se creen las palabras del presidente Zapatero en las
que apuesta por energías renovables, cuando "actualmente su partido está
demostrando todo lo contrario, promoviendo proyectos que pertenecen al
pasado, como lo es la Refinería que se pretende construir en
Extremadura".
Para Los Verdes, "ésta sería una buena oportunidad de
demostrar esta supuesta voluntad, invirtiendo en este mismo territorio en
energías renovables y renovación tecnológica, en vez de continuar con los
proyectos insostenibles de siempre".
En ese sentido, Los Verdes
critican que la Administración, "para la defensa del proyecto de la
refinería, no duda en menospreciar el derecho de los ciudadanos a estar
informados", para lo cual está "obligando, a todos aquellos que lo quieran
consultar, a desplazarse al lugar de exposición e impidiendo fotocopiar,
fotografiar, reproducir de cualquier forma o sacar del recinto de consulta
el estudio de impacto ambiental del proyecto".
Lamentan además que
"partes del estudio se encuentran en Andalucía y otras en Extremadura,
cuando la evaluación de impacto ambiental, por ley, ha de ser
globalizada", señalan Los Verdes, que destaca que el estudio de la empresa
tiene algunos capítulos que no están en castellano, sino en inglés.
Y "la guinda", es que el titular del proyecto, Juan Sillero, "está
inhabilitado, por sentencia firme, a no ostentar cargos en proyectos
industriales susceptibles de causar daños ambientales, a raíz del juicio
por vertidos a la red de alcantarillado municipal de Jerez de los
Caballeros, por parte de la empresa Alfonso Gallardo S.A.", explica este
partido.
Sobre el proyecto de la refinería, señala que "afecta
gravemente al medio ambiente y la salud, y pone en evidencia el déficit y
desprestigio democrático, con estas actuaciones y otras que ha realizado
la Administración pública regional, en defensa de dicho proyecto
empresarial".
Por todo ello, Los Verdes señalan que han presentado
alegaciones en las que piden pidiendo una Declaración de Impacto Ambiental
negativa, e instan a la anulación del procedimiento, "en el convencimiento
de que todos estos defectos justificarán la invalidación del expediente,
en el recurso que se interpondrá contra la eventual aprobación del
proyecto". --------------------------------------------------------
Los
Verdes apelan al principio de objetividad de la Administración pública en
sus alegaciones al proyecto de refinería
Los Verdes de Extremadura
presentaron el 9 de julio sus alegaciones al proyecto de una refinería en
Tierra de Barros, cuyo texto completo, apuntan que puede consultarse en
www.losverdesdeextremadura.org . En dicho texto se señalan Los Verdes
indican ' diversas carencias ' del Estudio de Impacto Ambiental presentado
por los promotores de la industria y solicitan que no se continúe con el
procedimiento o, en todo caso, que la Declaración de Impacto Ambiental '
sea negativa, no autorizando la instalación de la refinería, por su grave
e injustificado impacto ambiental y por el fuerte rechazo social que ha
provocado ' .
Explican en un comunicado de prensa que sus
alegaciones, en línea con las presentadas por otros colectivos sociales y
ciudadanos, hace un repaso de los ' perjuicios ' que la ' intensa '
contaminación producida por una refinería ocasiona, tanto en la salud
pública y el medio ambiente como en las actividades agrícolas y ganaderas,
de capital importancia en Tierra de Barros, donde afectaría a la imagen y
a la calidad misma de unos productos reconocidos mundialmente por su
excelencia. También hacen referencia al ' gran impacto ' sobre los
recursos hídricos, que la ya ' precaria ' situación de la cuenca del
Guadiana no podría asumir. Sierra San Jorge
Según indican Los
Verdes, la ' extraña ' ubicación de esta refinería, alejada de los puntos
de abastecimiento y de los principales centros de distribución, no sólo
carece de justificación sino que la hace inviable económicamente, pues al
escollo de sus mayores costes hay que añadir que en los próximos años se
producirá un paulatino abandono de los combustibles fósiles. ' El daño
ambiental y a la economía tradicional de la zona afectada no se verá
compensado, por tanto, con ningún beneficio para Extremadura, puesto que
la actividad industrial de la refinería, si es que llega siquiera a
iniciarse, cesará en poco tiempo y lo que entonces se producirá
previsiblemente será una socialización de los costes, a pagar por todos
los ciudadanos ' .
Las alegaciones de Los Verdes hacen también
hincapié en la incompatibilidad de este proyecto con los objetivos
marcados por el Protocolo de Kioto. España ya ha triplicado el margen
establecido, con un aumento superior al 50% respecto al año base, 1990,
mientras que Extremadura ya lo supera en un 67,5%. Y la refinería no tiene
cabida en el Plan Nacional de Asignación de Derechos de emisión 2008-2012,
pues dicho plan, que ya ha permitido a nuestra región aumentar las
emisiones de gases de efecto invernadero, contempla para Extremadura un
total de 1.394.000 toneladas anuales. El millón y medio de toneladas de
C02 que como mínimo emitiría al año la refinería supondría un incremento
de más del 100% de los derechos de emisión asignados y nos pondría a la
cabeza de emisiones por habitantes en el territorio nacional.
Para
terminar, Los Verdes apelan en sus alegaciones al Principio de Objetividad
de la Administración Pública, establecido por la Constitución Española y
por la legislación vigente, pues existen precedentes que, en virtud de
dicho principio, obligan a la Administración a rechazar el proyecto de
refinería:
Recuerdan que en mayo de 2003, la Junta de Extremadura,
a través de una resolución de la Dirección General de Medio Ambiente,
emitió una Declaración de Impacto Ambiental negativa, denegando el
proyecto de instalación de una planta de molienda y ensacado de cemento en
una zona muy próxima y de características similares al lugar donde se
quiere ubicar la refinería, argumentando que afectaría a la calidad del
aire y que tendría un grave impacto sobre la importante producción
vitivinícola y aceitunera en que se basa la economía de la comarca, así
como sobre ' la imagen de calidad y producciones naturales que tienen los
productos de Tierra de Barros ' .
Añaden que la resolución incluso
aludía, como otro motivo válido para rechazar aquel proyecto, a la entrega
de firmas en contra de su instalación (poco más de 3.000), a la alarma
social generada y a la crispación que resultaría en caso de ejecutarse.
Consideran pues que las circunstancias actuales respecto al proyecto de
refinería son objetivamente equiparables y asimilables, ' salvo por el
hecho de que el proyecto de refinería tiene un impacto ambiental y social
muy superior al de aquel proyecto rechazado y que la contestación social y
la alarma ciudadana es asimismo muy superior a la entonces (baste citar
las más de 50.000 firmas y a las 20.000 alegaciones presentadas hasta el
momento contra la refinería) ' .
CRÍTICA A PRODEVI
Los
Verdes de Extremadura han criticado a la Plataforma por el Progreso y el
Desarrollo de Villafranca de los Barros (PRODEVI) por ' alabar ' en sus
alegaciones el proyecto de refinería Balboa, ' en una perversión ' del
procedimiento de información pública que va más allá del ' mero
desconocimiento del mismo ' , pues según indican, el objeto y espíritu de
un plazo de alegaciones es el de presentar objeciones al Estudio del
Impacto Ambiental (EIA) de un proyecto, ' indicando errores o carencias,
subsanables o no, o en todo caso señalando aspectos a mejorar ' . ' Para
simplemente aplaudir y hacer propaganda existen otros cauces ' .
En el comunicado de prensa, Los Verdes de Extremadura preguntan,
ante la situación ' casi idílica ' que PRODEVI ' pinta ' de Huelva y de
sus playas, afectadas por uno de los polos químicos ' más contaminantes '
de España, si conocen, por ejemplo, la playa de la Punta del Sebo, en la
que desde hace años ' está prohibido bañarse por causa de la contaminación
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ANDALUCIA
Los Verdes propone un carril-bici distinto al del plan urbano de
Puerto Real |
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Entre la multitud de alegaciones que ha presentado Los
Verdes a la aprobación inicial del Plan General de Ordenación Urbana
(PGOU) de Puerto Real , se encuentra una propuesta de carril-bici que
cubre toda la ciudad y que hace especial incidencia en la zona de Río San
Pedro, por la importancia de desplazamientos entre Puerto Real, la
Universidad, Río San Pedro y Cádiz |
13.07.08 - LA VOZ DE CADIZ |
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Los Verdes manifiesta que, a tenor del carril-bici que se
proyecta en el PGOU, «el equipo de Barroso sólo entiende la bicicleta como
una forma de pasear y no como un eficaz medio de transporte que sustituya
progresivamente al coche».
«El carril-bici que plantea el
equipo de Gobierno para esta zona es ridículo», a juicio de la formación
política, que a través de una nota de prensa denunció que el Ayuntamiento
ha aplicado «la ley del mínimo esfuerzo, encauzando el carril por detrás
de las facultades y continuando por el Paseo Marítimo de la barriada. Una
ruta enfocada a pasear y no a unir Río San Pedro con la Universidad y la
ciudad». El carril que proponen Los Verdes pasaría por el centro de la
Universidad, se uniría con el ya existente en la calle Polígono
Universidad y circunvalaría la barriada de Río San Pedro a través de las
calles Argentina y Proa. Los ecologistas, quieren también extender el
carril-bici al polígono El Trocadero y unir el campus con la futura
Escuela de Ingeniería, respetando el sistema lagunar de la
zona. --------------------------------------------------------
LOS
VERDES PIDEN UN CARRIL-BICI FUNCIONAL PARA EL RÍO SAN PEDRO
El
carril-bici que plantea el Ayuntamiento en la aprobación inicial del PGOU
sólo sirve para pasear.
Los Verdes manifiesta que, a tenor del
carril-bici que se proyecta en el PGOU, el equipo de Barroso sólo entiende
la bicicleta como otra forma de pasear y no como un eficaz medio de
transporte que sustituya progresivamente al coche.
De entre la
multitud de alegaciones que han presentado Los Verdes a la aprobación
inicial del PGOU, se encuentra una propuesta de carril-bici que cubre toda
la ciudad, y que hace especial incidencia en la zona del Río San Pedro,
por la importancia que tiene el eje funcional de desplazamientos Puerto
Real-Universidad-Río San Pedro-Cádiz.
El carril-bici que plantea el
equipo de gobierno para esta zona es ridículo. Se basa en la ley del
mínimo esfuerzo encauzándolo por detrás de la universidad y continuando
por el paseo marítimo de la barriada. Una ruta enfocada a pasear y no a
unir el Río San Pedro y la Universidad con Puerto Real a través de la bici
como medio de transporte alternativo.
Los Verdes han alegado al
PGOU planteando un carril-bici más ambicioso y que verdaderamente responda
a las necesidades de desplazamiento en bicicleta en la zona. El carril de
Los Verdes pasaría por el centro de la Universidad (Avenida República
Saharaui), se uniría con el existente en la Calle Polígono Universidad y
una vez que llegara a la barriada la circunvalaría a través de las calles
Argentina y Proa, uniéndose éstas a través de la calle Uruguay.
No
han olvidado Los Verdes extender el carril-bici al polígono industrial El
Trocadero a lo largo de toda la calle Francia, ni tampoco la unión del
actual campus universitario con la futura escuela de ingeniería, siempre
respetando el sistema lagunar episódico existente en la zona.
También es imprescindible contemplar la posible unión con Cádiz a
través del Carranza. La construcción de un carril en el puente es una
posibilidad que podría incluir el Plan Director de la Bicicleta del
Consorcio de Transportes y que ya está en el debate político. Por tanto el
Plan General debe contemplar esta posibilidad y proyectar esta unión
dentro de su término municipal. Lo que serviría además para presionar al
Ministerio de Fomento en esta línea.
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ANDALUCIA
Plataforma del Parque Moret llega a un acuerdo con el Ayuntamiento de
Huelva para poner en valor 20 huertos ecologicos |
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La Plataforma Parque Moret se ha reunido con el
concejal de Infraestructuras en el Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias
(PP), con la concejal de Participación Ciudadana y Juventud, Pilar Miranda
(PP), y con los técnicos del parque, y en este encuentro ha llegado a un
acuerdo para poner en valor 20 huertos ecologicos en el parque para que
trabajen en ellos los vecinos jubilados, niños y miembros de
asociaciones |
HUELVA, 13 JUL. (EUROPA PRESS) - 14-8 ODIEL , HUELVA INFORMACION, EL
MUNDO-HUELVA |
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En declaraciones a Europa Press, la portavoz de la
plataforma, Manoli Bozo, afirmó que respecto a los huertos "ya se está
preparando la normativa y el terreno" para que la actividad comience en el
mes de septiembre, a lo que añadió que las obras está "paradas, pues aún
falta el espacio escénico, los bares, la recepción del parque y la sede de
la plataforma", e indicó que a pesar de que "todo está presupuestado, las
obras siguen sin avanzar".
Por otra parte, apuntó que "ahora existe
otro problema en el parque", ya que la empresa 'Aguas de Huelva' comunicó
que "los tubos que abastecen la ciudad se han quedado pequeños", por ello
"se ha abierto una zanja por la avenida de la Cinta, lo que va a provocar
destrozos en las plantas que se habían sembrado, ya que el parque "se ha
convertido en un tránsito de camiones".
Según alegó esta
plataforma, "en un principio el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez (PP),
contestaba que no había dinero ante las peticiones, pero se ha llegado a
la conclusión de que el equipo de gobierno no quiere hacer nada", a lo que
añadió que "la única solución será buscar subvenciones".
Por otro
lado, Los Verdes de Huelva criticó que "el 65 por ciento de las obras del
Parque Moret están sin ejecutar", a lo que sumó que "sigue sin contar con
los servicios públicos y agua potable necesaria en el espacio".
El
secretario de Organización de Los Verdes de Huelva, Antonio Pino, alegó
que "después de su supuesta inauguración, la zona aledaña a la Avenida de
la Cinta, donde se encuentra la zona de barbacoas y las atracciones
infantiles sigue sin disponer de servicios públicos para los visitantes y
tampoco dispone de fuentes, ni otros servicios de agua
potable".
Pino criticó que este enclave "se inauguró sin estas
infraestructuras básicas en unas instalaciones lúdicas municipales que
cualquier parque tiene debido a la incompetencia del gobierno municipal
del PP, que es de tal calibre que un año y medio después de su apertura,
ha sido incapaz de construir unos servicios públicos junto al parque
infantil y a la zona de barbacoas".
Por último reiteró que "con el
Parque Moret, el alcalde inauguró una mentira", porque "el día de su
inauguración, lo que se estrenó fue un gran monumento a sus mentiras y a
su incompetencia y lo que existe a día de hoy con el parque Moret es una
gran tomadura de pelo por parte del alcalde de Huelva".
A la espera
están, según Los Verdes, "el centro de recepción, los espacios culturales,
el observatorio astronómico, el arreglo de los caminos públicos y las
fuentes públicas de agua potable y unos aseos, que es lo mínimo que se
puede instalar antes de inaugurar algo".
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| NACIONAL
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NACIONAL
Cerca del 90 por ciento de la superficie forestal española carece de
planes de gestión para luchar contra los incendios |
C.y León, C.Valenciana y Andalucía, CCAA con mayor riesgo de graves
incendios |
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Castilla y León, Comunidad Valenciana y Andalucía son
las comunidades con más riesgo de sufrir "graves" incendios forestales y,
junto con Galicia y Extremadura, concentran el 70 por ciento de la
superficie total que se quema en España |
11/07/2008 AGENCIAS |
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Esta es una de las conclusiones del Incendiómetro 2008,
elaborado por WWF/Adena, que ha sido presentado hoy, y que en su segunda
edición achaca la principal causa de los incendios a la falta de gestión
forestal, ya que casi el 90 por ciento de la superficie española no cuenta
con planes tal y como demanda la Ley de Montes.
El secretario
general de WWF/Adena, Juan Carlos del Olmo, ha incidido en la importante
contribución de los fuegos al cambio climático, por lo que, ha dicho, "es
más urgente, si cabe, luchar por este problema".
Así, los incendios
forestales en España emiten anualmente a la atmósfera aproximadamente seis
millones de toneladas de CO2, lo que equivale a las emisiones de dos
millones de turismos o a las generadas cada año por una ciudad como
Sevilla o Zaragoza.
Del Olmo ha alertado de que hay grandes áreas
forestales y comunidades autónomas que son "auténticas bombas
incendiarias, esperando a que alguien o algo encienda la mecha", debido a
la acumulación de material combustible.
"Nuestros políticos están
jugando con fuego, no están apostando por una gestión sostenible de
nuestros montes", ha señalado Del Olmo, quien ha criticado que la mayor
parte de los recursos se destinan a los medios de extinción.
En
este sentido, el responsable del Programa de bosques de Adena, Félix
Romero, ha señalado que el indicador para luchar contra los incendios no
puede ser el número de aviones sino la gestión forestal y ha insistido en
que el monte no hay que limpiarlo, hay que gestionarlo.
Esa falta
de gestión forestal es "especialmente grave" en Extremadura, Canarias y
Comunidad Valenciana, mientras que Murcia, Navarra y Cataluña "han
avanzado en esa dirección y queremos felicitarles por ello".
En
España, se producen anualmente 20.500 incendios, que arrasan 150.000
hectáreas, en los que el hombre es el responsable en el 96 por ciento de
los casos; y que arrojan pérdidas por valor de 1.500 millones de euros al
año.
Los responsables de Adena han insistido en que es más rentable
económicamente gestionar los montes, ya que el coste por hectárea puede
rondar los 200 o 300 euros frente a unas pérdidas que alcanzan los 5.500
euros por hectárea quemada.
Para elaborar su informe, esta
organización ha analizado veinte parámetros que abarcan aspectos como la
planificación y la gestión forestal, el despoblamiento rural, la
frecuencia y el tamaño de los incendios, la intencionalidad o la
identificación y detención de los culpables.
Teniendo en cuenta
todas esas variables, Adena elabora un ránking de vulnerabilidad frente a
los incendios que este año vuelven a encabezar Castilla y León, Galicia y
Extremadura, además de Comunidad Valenciana y Canarias.
Entre las
comunidades menos vulnerables destacan Madrid, La Rioja, Baleares y
Murcia.
Del Olmo ha destacado que a pesar de los esfuerzos
realizados en los últimos veinte años en determinados ámbitos, "nuestros
bosques siguen siendo muy vulnerables" y ha incidido en que la política de
lucha contra incendios "está fracasando estrepitosamente"
La
superficie arrasada por el fuego se ha reducido un 8%, la eficacia de los
dispositivos de extinción se han incrementado "notablemente", se ha
intensificado la presión judicial, multiplicándose por dos el número de
detenidos desde e año 2000 y, sin embargo, el número de incendios ha
aumentado un 11%.
Además, un 50% de las causas de los fuegos siguen
siendo desconocidas.
El informe destaca, además, la incidencia de
los grandes incendios forestales que cada vez queman más superficie, ya
que el 0,18% de los fuegos es el responsable de un 40 por ciento del
terreno calcinado.
Estos grandes incendios (cuando se queman más de
500 hectáreas) cobran un protagonismo "especialmente preocupante" en ocho
comunidades: Cataluña, Comunidad Valenciana, Andalucía, Castilla-La
Mancha, Aragón, Canarias, Castilla y León y Extremadura.
Con
respecto al número de siniestros, la mitad de todos los registrados en
España tienen lugar en Galicia y, de ellos, el 83 por ciento de ellos son
intencionados. EFE
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NACIONAL
La central nuclear de Cofrentes declara la prealerta de emergencia por
la apertura de una válvula |
La central nuclear de Cofrentes sufre el cuarto incidente en menos de
15 días |
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La central nuclear de Cofrentes declaró la noche del
pasado jueves, dia 10 de julio. la prealerta de emergencia durante cerca
de una hora y media debido a la apertura de una válvula de alivio del
circuito primario, aunque no se produjo impacto alguno sobre los
trabajadores o el medio ambiente, según ha informado el Consejo de
Seguridad Nuclear (CSN). |
VALENCIA, 11 JUL (EFE).-12/07/2008 EL PAíS, LAS PROVINCIAS DE
VALENCIA, LEVANTE, PANORAMA ACTUAL | |
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el CSN ha indicado que el titular de la central nuclear
de Cofrentes comunicó a esta entidad que a las 21.27 horas del dia 10 de
julio se produjo esta circunstancia, que supuso la declaración de
"prealerta de emergencia".
La central disminuyó la potencia del
reactor y consiguió el cierre de la válvula, por lo que a las 22.50 horas
se declaró el fin de la prealerta.
Según las fuentes, todos los
sistemas de seguridad de la instalación actuaron según lo previsto y el
titular de la central está investigando las causas del
incidente.
El hecho no ha planteado impacto alguno sobre los
trabajadores o el medio ambiente, según el Consejo de Seguridad
Nuclear.
Este es el tercer suceso que se produce en la central
nuclear de Cofrentes en las últimas semanas, tras la variación de potencia
no programada que afectó a las instalaciones el pasado 1 de julio, y la
parada no programada del reactor el 26 de junio debido a la alta presión
del mismo.
EFE -------------------------------------------------------------
La
central nuclear de Cofrentes sufre el cuarto incidente en menos de 15
días
La central nuclear registra la segunda prealerta de emergencia
este año
La central nuclear de Cofrentes sufrió en la noche del
pasado jueves la segunda prealerta de emergencia de este año al abrirse
por un cortocircuito una de las válvulas que evitan una subida de presión
imprevista en el reactor. El suceso mantuvo la instalación en estado de
prealerta un hora y 23 minutos, durante los cuales Cofrentes redujo la
potencia del reactor al 65% y desconectó el cable eléctrico defectuoso
para cerrar la válvula
3 fallos en 10 días
El Consejo de
Seguridad Nuclear (CSN) calificó el suceso de nivel O, es decir, sin
consecuencias para la población o el medioambiente. Sin embargo, el
organismo de control de las centrales nucleares españolas tomó la decisión
de enviar una "inspección reactiva" a Cofrentes, lo que implica que un
especialista en las piezas afectadas por el incidente comprobará in situ
lo ocurrido y la información facilitada por la central sobre la avería. El
Consejo tiene dos inspectores residentes en la nuclear valenciana, pero
pretende reforzar la investigación del fallo que provocó la prealerta. No
obstante, fuentes del organismo afirmaron que no hay "ningún problema de
seguridad" y negaron que la inspección sea una reacción a la acumulación
de fallos en Cofrentes. "Es una respuesta a este último suceso",
recalcaron. El caso es que el CSN parece querer curarse en salud tras
registrarse este año ocho incidentes de notificación obligatoria en la
instalación de Iberdrola, los últimos tres en ! 10 días.
El
pasado abril, otra válvula se activó de manera anómala, lo que provocó la
primera prealerta del año, que duró ocho minutos. Tanto el CSN como la
central negaron una relación entre los fallos de esas válvulas.Según
explicaron fuentes de la nuclear, la "anomalía" del jueves en el cable de
alimentación de la válvula "no tiene nada que ver" con el fallo mecánico
en el cierre de otra pieza similar que activó la prealerta de abril. No
obstante, la central revisaba ayer las conexiones eléctricas de las 16
válvulas de la línea de producción de vapor del reactor, que se abren para
impedir cualquier presión indeseada en el reactor. En abril, Cofrentes
tuvo que parar máquinas unos días para revisar la válvula con el cierre
defectuoso, y ayer no aventuró un plazo para finalizar la verificación del
sistema y retomar el funcionamiento normal.
La planta minimizó
el alcance de esta última avería, y también restó importancia a los otros
siete incidentes de este año, "sin consecuencias y todos de nivel 0",
aunque en tres casos se tuvo que parar la central. Cofrentes aduce que el
cambio de normativa hace algo más de un año ha elevado el número de casos
a notificar al CSN y reitera que en ninguno se ha incumplido "una barrera
de seguridad". Tampoco en las dos prealertas de emergencia este año,
insistieron fuentes de la central. El plan de seguridad exige que en caso
de un fallo en ciertos sistemas, como el de las válvulas de seguridad del
circuito primario, se declare la prealerta, que implica una mayor
prevención a la hora de afrontar la incidencia. El pasado jueves, la
alerta duró casi hora y media, según Cofrentes "por precaución", ya que la
válvula se cerró en minutos.
Durante 2007, la planta de
Iberdrola comunicó un total de 15 fallos, entre ellos el incendio de un
transformador que obligó a detener el reactor. En aquella ocasión, el CSN
también envió un inspector para una verificación de los informes del
suceso. La central, además, se sometió a un "saneamiento integral", como
lo calificó el propio Consejo, al sustituir los tubos que inyectan agua a
presión en las barras de control de la vasija del reactor, que contiene el
combustible de uranio. Cofrentes había detectado en 2005 un goteo en ocho
de los 290 tubos de ese sistema de control, y acabó cambiándolos todos el
año pasado.
Tras el último fallo en Cofrentes y la
"reiteración de fallos técnicos y la acumulación de sucesos de seguridad"
en los últimos meses, Greenpeace dio por demostrado ayer "el agotamiento
de la vida útil" de esta central, abierta desde 1984. La organización
ecologista relacionó las prealertas de emergencia del 7 de abril y del
pasado jueves por tratarse en ambos casos de un fallo de las válvulas del
circuito primario, y exigió explicaciones "muy detalladas" al CSN sobre el
origen y la "repetición en componentes tan importantes para la seguridad
de la central". Una situación que los ecologistas ven con "extrema
preocupación", especialmente cuando se acumulan tres incidentes en 10
días, como ha ocurrido en lo que va de mes, y se contabilizan 26 en tres
años. "Greenpeace lleva denunciando mucho tiempo el incremento de riesgo
de accidentes debido al creciente agotamiento de la vida útil de las
centrales nucleares. Cofrentes es un claro ejemplo de una central
envejecida y peligrosa! ", declaró en un comunicado Carlos Bravo,
responsable de energía nuclear. Bravo exigió de nuevo al Gobierno el
"prometido plan de cierre de las centrales".
Els Verds
Esquerra Ecologista también reclama la clausura de Cofrentes. Por su
parte, el diputado y portavoz de Iniciativa per Catalunya Verds en el
Congreso, Joan Herrera, presentó ayer varias preguntas al Gobierno para
que informe sobre uno de los últimos incidentes de la planta, que halló
tierra contaminada por radiactividad.
El vicepresidente del
Consell, Vicente Rambla, por el contrario, consideró una "temeridad"
hablar de un cese de actividad de Cofrentes. Respondía así a la exigencia
de que se cierre la planta lanzada por el diputado popular Fernando Giner,
al que el Consell y su partido han ignorado para evitar polémicas.
Iberdrola considera que la planta puede funcionar, si se prolongan los
permisos, hasta 2035.
3 fallos en 10 días
- 1 de julio.
Bajada de potencia al 60% por un desajuste en el circuito de aceite de una
turbina de agua.
- 5 de julio. Se detecta
- 11 de
julio. Reducción de la potencia al 65% por un cortocircuito que abre una
válvula de seguridad.
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Greenpeace dice que los fallos de la central evidencian su
"agotamiento"
En este sentido, Greenpeace explicó que la prelaerta
de emergencia declarada anoche en Cofrentes es "una réplica exacta" de la
que se produjo el pasado 7 de abril a consecuencia de un fallo en una de
las válvulas de seguridad del circuito primario de la central.
Asimismo, comentó que la la información facilitada el Consejo de
Seguridad Nuclear (CSN) respecto a este suceso "es idéntica" a la emitida
el pasado 8 de abril, ante la declaración de la anterior prealerta de
emergencia. Además, lamentó que el CSN "no proporcionó al público general
ninguna información adicional, pese a la gravedad del suceso".
Tras el suceso de abril, agregó Greenpeace, la central tuvo que
ser parada para substituir o reparar la válvula averiada. Anoche se
produjo otro suceso "similar", y el CSN "debería dar explicaciones muy
detalladas sobre por qué ha fallado otra (o quizá la misma) válvula de
seguridad y el por qué de esta repetición de fallos en componentes tan
importantes para la seguridad de la central como son las válvulas de
alivio del circuito primario".
Greenpeace manifestó su
"preocupación" por "la reiteración de fallos en componentes fundamentales
para la seguridad de la central nuclear de Cofrentes y la acumulación de
sucesos de seguridad en esta central, tres (sucesos) desde el 1 de julio
pasado, 26 en los últimos tres años".
La organización ecologista
denuncia desde hace "mucho tiempo, el incremento de riesgo de accidentes
debido al creciente agotamiento de la vida útil de las centrales
nucleares". En este sentido, el responsable de la campaña de energía
nuclear de la organización, Carlos Bravo, señaló que Cofrentes es "un
claro ejemplo de una central envejecida y peligrosa".
Al respecto,
el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, "debería poner
en marcha ya el prometido plan de cierre de las centrales nucleares del
PSOE, y dejar de jugar con fuego", declaró Bravo
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NACIONAL
Cinco organizaciones ecologistas recogen firmas para reducir emisiones
de CO2 |
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Las organizaciones ecologistas Amigos de la Tierra,
Ecologistas en Acción, Greenpeace, Jóvenes Verdes y WWF/Adena han
comenzado una campaña en la red de recogida de firmas para apoyar una
nueva normativa de la UE que, en caso de aprobarse, limitará las emisiones
de CO2 por parte de los coches. |
MADRID, 14 JUL (EFE).- |
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El Parlamento Europeo y los ministros de Medio Ambiente
votarán la normativa comunitaria el próximo otoño, con el objetivo de que
todos los nuevos automóviles que se comercialicen en la UE vean limitada
su emisión de CO2, según un comunicado conjunto difundido
hoy.
Aunque los fabricantes de automóviles se comprometieron en
1998 a reducir las emisiones de CO2 de los nuevos coches que pusieran a la
venta hasta los 140 g CO2/km, los datos de 2006 mostraban que aún estaban
lejos de alcanzar esa cifra (160 g CO2/km).
Las organizaciones
ecologistas que han iniciado la campaña solicitan que se fije como
objetivo limitar las emisiones a 120 g CO2/km para 2012 y a 80 g/km para
2020, sin tener en cuenta el peso del vehículo, y que se apliquen
sanciones contundentes "para que a los fabricantes no les resulte más
rentable pagar las multas que cumplir la norma", como aclara el
comunicado.
Aunque consideran necesaria esta nueva normativa, las
organizaciones ecologistas no la ven suficiente para conseguir un futuro
libre de petróleo y paliar los problemas asociados a la movilidad, por lo
que proponen medidas como usar el transporte público colectivo y los
medios de transporte limpios en lugar del vehículo privado.
El
comunicado denuncia que cerca del 70 por ciento del petróleo consumido en
la UE se destina al transporte, y la mitad de esa cantidad corresponde a
los coches particulares y los vehículos comerciales ligeros, con lo que
"fabricar vehículos más eficientes resulta decisivo para reducir las
importaciones de crudo e impulsar la inversión en tecnologías de
automoción más limpias". EFE
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NACIONAL
Verde pistacho |
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El color de moda en trajes de políticos es el verde
pistacho. Si no lo han observado todavía es porque, como bien saben,
nuestros representantes cambian de chaqueta muy a menudo, pero no hay duda
de que cada vez más los veremos envueltos en este color chillón, una
desagradable mezcla entre el verde ecologista y el marrón del dinero
sucio |
14-7-08 AIDA ACITORES .- DIARIO PALENTINO |
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Ya lo lleva hasta George Bush: por primera vez hemos
podido ver su chaqueta color pistacho esta semana, en la cumbre del G8,
donde ha anunciado el compromiso de Estados Unidos de reducir a la mitad
las emisiones contaminantes antes del 2050. Un compromiso verde para una
fecha lejana. Así tiene tiempo de sobra para vender un poquito más de
petróleo.
Tampoco se escapa de la moda nuestro Gobierno, que sigue
las últimas tendencias de la pasarela de Bruselas, vistiendo tejidos
ecológicos con estampados de billetes de 500 euros.
También esta
semana anunciaba el ministro de Industria, Miguel Ángel Sebastián, un
nuevo Plan Nacional de Ahorro Energético, que complementará al Plan de
Estrategia Española ante el Cambio Climático y Energía Limpia... Vamos,
que de planazos va la cosa, pero entre uno y otro los ciudadanos seguimos
pagando el gasoil al precio de un par de zapatos de Prada, ésos que tan
bien combinan con el color pistacho de las corbatas.
Siempre ocurre
que cuando la clase política se apunta a una nueva tendencia, tiene como
seguidores a todos los peces gordos de las empresas multinacionales.
Repsol se viste ahora de verde pistacho y lanza una campaña que lleva como
eslogan Inventemos el futuro. Tal vez empiecen por reinventar el bonito
bosque que había en mitad del Amazonas antes de que encontraran allí un
yacimiento de petróleo. También viste pistacho Manuel Pizarro, porque,
recuerden, su compañía piensa en nuestros hijos... que tendrán que
contratar electricidad algún día. Verde, que te quiero...
¿verde?
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| SOCIEDAD
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SOCIEDAD
Un Cinturón Rojo para robar energía al Sol |
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Todos daban por seguro que Francia iba a sembrar
el Mediterráneo de centrales nucleares con su industria atómica y su
propuesta diplomática de Unión para el Mediterráneo. Pero el giro en el
Elíseo, imperceptible hace sólo unas semanas, es ya un hecho: Nicolas
Sarkozy ha tenido que rendirse ante la eficacia y el realismo de la
propuesta de centrales solares en el desierto del Magreb y Oriente
Próximo. La electricidad del Mediterráneo será solar, antes que
nuclear.
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12/07/2008 ANDRÉS PÉREZ.- PUBLICO |
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Según fuentes de la presidencia francesa, de la
diplomacia gala y de la Unión para el Mediterráneo consultadas por
Público, el proyecto de construcción de centrales termosolares (o de
energía solar por concentración) en el Cinturón Rojo del Norte de África
figura entre las "cinco o seis prioridades" del último borrador de
declaración de la naciente Unión para el Mediterráneo (UpM), que mañana
celebrará su primera cumbre en París.
Será la única prioridad
en materia de energía eléctrica que, trabajada en todos sus detalles,
figurará en el orden del día los jefes de Estado y de Gobierno de unos 20
países mediterráneos y la autoridad palestina, además de Estados asociados
de la Unión Europea (UE).
El proyecto, elaborado discretamente
desde hace meses por técnicos de la industria solar, expertos de la
Comisión de Bruselas y altos funcionarios franceses, supondrá el impulso
político para la construcción de granjas solares de producción de
electricidad en el desierto, en condiciones de exposición óptimas. Sólo un
incidente diplomático de última hora en la Ciudad de la Luz podría frenar
el bautizado Plan Solar Mediterráneo (PSM).
La tecnología
provendrá principalmente de España y Alemania, países punteros hoy en
materia de concentradores solares, cilindros parabólicos, tubos y fluidos
de conversión del calor, sales de almacenamiento térmico y turbinas, en
condiciones de explotación cercanas a la rentabilidad.
Francia,
pionera del sector termosolar en los años sesenta, con su central
experimental de Odeillo y Targassonne (Pirineos Orientales), se está
poniendo las pilas a toda prisa en un sector que había abandonado a
mediados de la década de los ochenta, cuando creyó ciegamente en la
bonanza nuclear eterna. De hecho, esta creencia la llevó a saltarse la
directiva europea de energías renovables de 2001, a la que sí se sumaron
Alemania y España.
Ahora, el laboratorio termosolar francés de
Odeillo y Targassonne, con una experiencia valiosísima en la producción de
altas temperaturas -hasta 3.000º de concentración solar- y en el
almacenamiento químico de la energía -capital para la gestionabilidad de
las centrales solares de tercera generación, hacia 2025-, están renaciendo
como proyecto industrial eléctrico.
Y es que el Plan Solar
Mediterráneo (PSM) va a conllevar inversiones públicas y privadas por
valor de más de 60.000 millones de dólares (unos 38.000 millones de euros)
en los próximos diez años, en condiciones de rentabilidad casi inmediatas,
así como un óptimo balance carbono contra el cambio
climático.
En marcha en 2011
El primer megavatio
solar magrebí entrará en los cables de alta tensión en 2011, la
rentabilidad igualará a la del megavatio de origen fósil en 2012, y el
objetivo "considerado factible", según fuentes diplomáticas, es el de
alcanzar una producción de 20 gigavatios de potencia instalada en el
Cinturón Rojo en 2020.
Cinco de esos gigavatios irían a la venta y
exportación a Europa de electricidad, al precio que el mercado atribuya a
las renovables. Ello permitirá convertir en rentables los otros quince
gigavatios de potencia instalada, destinada a producir electricidad para
la demanda interna magrebí y makrechí, vendida a precios asequibles en el
marco de la lucha contra la pobreza y por el desarrollo.
Aunque
sólo sea por una vez, desarrollo sostenible y hecatombe del turismo de
masas han parecido conjugarse para hacer posible lo que, hace unos veinte
años, no era más que una utopía ecologista y casi hippie que recibía
nombres como Deser-tec.
Los técnicos del Banco Europeo de
Inversiones (BEI) y del Plan Azul sobre desarrollo sostenible en el
Mediterráneo presentaron pasado el 3 de julio en París un informe sobre
energía y clima en esta región con un escenario documentadamente
catastrófico e inmediato. Así, de una demanda de energía anual de 1.000
millones de toneladas equivalentes de petróleo en el Mediterráneo hoy, se
va a pasar a 1.400 millones en 2020. Es decir, ya, y sobre todo en la
orilla sur, a causa del crecimiento demográfico, de los 140 millones de
turistas suplementarios previstos y del proceso de industrialización.
Y eso sin tener en cuenta que, probablemente, las necesidades de
agua potable exigirán instalar masivamente plantas desaladoras, unas
instalaciones de por sí fuertemente consumidoras de electricidad
suplementaria.
Frente a esa urgencia, el razonamiento, según una
fuente de alto nivel con un pie en el Elíseo y otro en Bruselas, fue
cartesiano: "Hemos procedido por eliminación. Hacía falta que pasaran al
menos 15 años antes de poder producir el primer megavatio de origen
nuclear en el Magreb. Y hay que evitar promocionar las centrales de fuel o
gas, que emiten gases con efecto invernadero. Las centrales solares, y
algo de energía eólica, son ya la única alternativa".
Clima de
"entusiasmo"
El Plan Solar Mediterráneo ha generado un clima de
"entusiasmo" en los gobiernos y administraciones de Túnez, Egipto y
Marruecos, y cuenta con el visto verde y un buen apoyo del BEI y de
instancias multilaterales y medioambientales del Mediterráneo.
También países como Jordania, Siria y Palestina manifestaron
interés. Por su parte, Israel ya ha entrado en la carrera de las centrales
termosolares, por su cuenta y riesgo, desde hace más de un
año.
Por otra parte, según Mari Angels Pérez, secretaria
general de Estela, la asociación europea de la industria solar, "los
países del sur saben que la opinión europea aceptará fácilmente importar
electricidad a precio de mercado producida por ellos a partir del sol, con
lo cual construir plantas termosolares contribuiría no sólo al propio
desarrollo sostenible de esos países, sino que les abriría un mercado de
futuro al exportar electricidad hacia el norte."
La electricidad
solar sahariana será producida en condiciones que los técnicos implicados
en el proyecto euromediterráneo comparan, sin rodeos, con el polo andaluz
generado, a partir de las experiencias de la Universidad de Sevilla, en
torno a Andasol, Schott y Solnoa; es decir, la concentración de los rayos
del sol mediante colectores de cilindros parabólicos, y una conservación
del calor en sales.
Por otro lado, Philippe de Fontaine Vive,
vicepresidente del BEI, y Henri-Luc Thibault, director del Plan Azul
(Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente) fueron taxativos en
la presentación de su informe sobre el Mediterráneo: "Son necesarias
acciones decididas antes de 2025" para evitar una subida de 35 centímetros
del nivel del mar antes de fin de siglo.
Según las conclusiones
del estudio presentado por ambas instituciones, "el Mediterráneo ya es un
punto caliente del cambio climático". La Península Ibérica, el Magreb y
Europa del sureste podrían registrar antes del fin de siglo subidas medias
de temperaturas en verano de 5 grados centígrados. La subida de las aguas
consiguiente dejaría inhabitable una zona tan densamente poblada como el
delta del Nilo, por citar sólo un ejemplo.
En sus esquemas de
futuro, los expertos recuerdan que no hacer nada ahora contra el fenómeno
del efecto invernadero representaría, en el año 2015, un coste para la
región de unos 30.000 millones de dólares, cantidad que equivale a
sacrificar todo el PIB de un país como Túnez. Por el contrario, actuar ya,
por ejemplo invirtiendo en renovables, significa invertir sólo entre 40% y
50% por cada tonelada de equivalente petróleo ahorrada en Túnez o Egipto.
Un arma contra el cambio climático 1. En construcción: en la
región mediterránea, se están construyendo centrales eléctricas
termosolares o híbridas (solar+gas) en Argelia, Egipto, Grecia, Italia,
Marruecos, Francia y, sobre todo, España. El total de potencia instalada
de origen solar previsto en la cuenca del Mar Mediterráneo es de unos 700
megavatios.
2. Inversiones: a nivel mundial, incluyendo a EEUU e
India, las previsiones son de inversiones en centrales termosolares por
valor de unos 16.500 millones de dólares en 2025. El programa de la Unión
Europea para el Mediterráneo conllevaría multiplicar por cinco esa cifra,
sólo en el Mediterráneo.
3. Proyectos en curso: los proyectos
solares ya en curso en el mundo habrán evitado, en 2025, la emisión de 325
millones de toneladas de CO2. Si los países mediterráneos cumplen el Plan
Solar, evitarán a la atmósfera 280 millones de toneladas más.
4.
Puestos de trabajo: el Plan Solar Mediterráneo generaría, según cálculos
de la industria europea, entre ocho y nueve empleos anuales por megavatio
instalado, esto es, un mínimo de 160.000 empleos en el Norte de África y
Oriente Próximo.
5. El plan del ‘20’: el paquete Energía Clima de
la UE, en preparación, es conocido como el "20, 20 en 2020", ya que su
objetivo es conseguir en 2020 un 20% de reducción de emisiones de CO2, y
alcanzar un 20% de consumo eléctrico gracias a las energías renovables. La
electricidad solar producida en el Sáhara y consumida en Europa entraría
en ese 20% mediante certificados de origen
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