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Asunto:infoverdes 17 de marzo de 2008
Fecha:Lunes, 17 de Marzo, 2008  10:29:48 (+0100)

losverdesdeandalucia. Los Verdes de Andalucía
 
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ANDALUCIA
El oleoducto de la Refinería Balboa cruzará 15 pueblos de Huelva y Sevilla y nueve espacios protegidos por la Union Europea (leer más)
Los pescadores irán a la Justicia por las cuantiosas pérdidas por el New Flame (leer más)
Doñana resurge de los lodos (leer más)

NACIONAL
Los verdes critican la politica de extranjeria del gobierno (leer más)
Racismo en Barajas (leer más)
Adena pide que el 10 por ciento de las aguas españolas sean declaradas protegidas antes de 2010 (leer más)

ANDALUCIA


ANDALUCIA

El oleoducto de la Refinería Balboa cruzará 15 pueblos de Huelva y Sevilla y nueve espacios protegidos por la Union Europea


Ecologistas andaluces y extremeños emprenderán una campaña para informar a los andaluces de los perjuicios del proyecto

La Refinería Balboa que el Grupo Alfonso Gallardo prevé construir en el paraje de la Sierra de San Jorge, en el término municipal de Los Santos de Maimona (Badajoz), ha elegido un recorrido para comunicar la industria petroquímica con el puerto de Huelva a través de un oleoducto que recorrerá un trazado de 200 kilómetros que discurre la N-630, pasando por un total de 15 municipios de las provincias de Huelva y Sevilla y nueve espacios protegidos por la UE.


16/03/2008 EUROPA PRESS.- 17/03 DIARIO DIRECTO , ACTUALIDAD ORANGE, GRANADA DIGITAL, TERRA ACTUALIDAD, EL PAIS-ANDALUCIA

Según informó a Europa Press el portavoz de Ecologistas en Acción en Huelva, Juan Romero, el oleoducto pasará concretamente por los municipios sevillanos de El Ronquillo, El Garrobo, Gerena y Aznalcóllar, y de Zufre, Santa Olalla del Cala, Escacena del Campo, Paterna, Villalba, La Palma del Condado, Niebla, Bonares, Lucena, Moguer y Palos, en Huelva.
Fuera de Andalucía, se verán afectados municipios de la provincia de Badajoz, como Monesterio, Fuente de Cantos, Calzadilla de los Barros y Los Santos de Maimona.

Asimismo, Romero lamentó que el recorrido anunciado por el propio ingeniero jefe del proyecto, el venezolano Edgar Antonio Rasquín, en las XXIII Jornadas de Patrimonio de la Sierra de Huelva que se celebraron ayer en Campofrío, pasa además por nueve espacios protegidos por la UE en la Red Natura 2000 y declarados Lugar de Interés Comunitario (LIC), entre los que destaca 18 kilómetros de la sierra de Aracena y de los Picos de Aroche, el corredor de Guadiamar en pleno Parque Natural de Doñana o el Complejo Lagunar entre Palos y Moguer.

El oleoducto también atraviesa, siempre según los ecologistas, un total de 12 montes "especialmente protegidos" por su catalogación como espacios forestales de utilidad pública y 18 vías pecuarias que discurren por importantes zonas agrícolas "poniendo en grave peligro el futuro de denominaciones de origen, como la de los garbanzos de la comarca Campo de Tejada (Huelva)".

De este modo, el portavoz ecologista recordó que, "por si fuera poco con todo esto, el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA) advierte de que el corredor de Doñana ya está saturado de infraestructuras de este tipo y desaconseja acometer más.

Además, --prosiguió-- la directora general de Calidad Ambiental de la Junta, Esperanza Cano, aseguró que el filtro que necesita el oleoducto es tan potente que hace que sea incompatible la defensa del Medio Ambiente y la realización del proyecto del Grupo Gallardo".

"MUCHOS PERJUICIOS Y NINGÚN BENEFICIO".

Según relató Juan Romero, lo "peor de todo" es la justificación que dio ayer el propio ingeniero jefe de la petroquímica, "quien explicó que el trayecto lo han elegido entre siete posibilidades por ser el que menos impacto medioambiental va a causar y que defendió el proyecto de la Refinería aludiendo a la fuerte demanda que hay en la actualidad, tanto de gasoil como del resto de derivados del petróleo, además de recurrir a que dará empleo a 3.000 personas y a que es una oportunidad muy grande para hacer negocio".
En este sentido, el ecologista manifestó que "esto no es como lo pinta Edgar Antonio Rasquín, ya que la realidad es bien distinta y, si bien es cierto que Extremadura ganará empleo, para Andalucía la Refinería Balboa solo aportará muchos perjuicios y ningún beneficio".

"Existe un tipo de bacterias que corroen las tuberías y que pueden ocasionar graves desperfectos en el oleoducto e incluso provocar roturas que deriven en vertidos a las ricas tierras agrícolas existentes en Huelva y Sevilla".

Por todo ello, una plataforma conjunta formada por diversas asociaciones en defensa del Medio Ambiente recorrerán los 15 municipios onubenses y sevillanos afectados por el trazado para "desarrollar una campaña informativa dirigida a la ciudadanía de cara a concienciarles de los inconvenientes que el proyecto acarrea a Andalucía y para intentar agrupar un frente contrario a la Refinería para pedir que se declare nulo el trayecto seleccionado por la empresa".



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ANDALUCIA

Los pescadores irán a la Justicia por las cuantiosas pérdidas por el New Flame


Ecologistas aseguran que el barco está roto y que la proa ha caído 15 metros más de profundidad

El patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Algeciras, Francisco Soler, afirmó que emprenderán «acciones judiciales donde haya que emprenderlas» por las «cuantiosas pérdidas» derivadas del accidente del ' New Flame ' , ya que los pescadores «no pueden permanecer parados y callados» ante actuaciones que «degradan los caladeros», que son «su medio de vida».


13/03/08 EUROPA PRESS

En declaraciones a Europa Press, Soler indicó que, desde el accidente, han remitido escritos «a la Casa Real y al presidente del Gobierno, pasando por el Defensor del Pueblo Andaluz». Según dijo, en todos los casos les contestaron que se ha dado parte a los ministerios de Fomento y de Agricultura, Pesca y Alimentación, que «de algún modo son los responsables de que no se produzcan los vertidos» pero, a fecha de hoy, «ni han contestado ni se sabe qué contestarán».

En este sentido, aseguró que los afectados tienen «muy claro» que emprenderán acciones judiciales al respecto porque, aunque «aún no han sido cuantificadas las pérdidas», es «evidente» que los vertidos producidos por el chatarrero panameño afectan «a corto, medio y largo plazo a varios caladeros» de la zona.

Según explicó, en los primeros días tras el hundimiento casi total del ' New Flame ' , algunos pesqueros «empezaron a ver manchas de crudo y vieron mermadas sus capturas» porque cuando un caladero está afectado por un vertido «los peces tienden a irse a otro sitio con aguas limpias y el resultado es que el pescador siempre es el perjudicado».

Asimismo, Soler insistió en que el perjuicio lo ocasionan «los vertidos que se ven y los que no se ven», aludiendo a las 42.000 toneladas de chatarra que contiene el buque, cuya naturaleza aún no ha sido desvelada y, por tanto, «se desconoce el daño que ha producido o puede producir al fondo marino».
Pérdidas

Por otra parte, el patrón mayor apostilló que los pescadores esperarán a «cuantificar las pérdidas antes de reclamar una compensación», con lo que, según dijo, demuestran «ser más consecuentes» que algunos representantes políticos que «antes de las elecciones se apresuraron a reclamar dinero por los costes de la limpieza de las playas».

A su juicio, estas fueron «declaraciones poco responsables» porque «las playas se limpian cueste lo que cueste» y se preguntó «quién y cómo va a valorar la degradación de los fondos marinos, de los caladeros y las pérdidas de los pescadores» porque «no hay que olvidar que el pescador vive de la pesca y si su medio está contaminado o degradado, es quien pierde en esta historia».

Por otro lado, Verdemar-Ecologistas en Acción advirtió ayer de que el buque chatarrero ' New Flame ' está roto y que la parte de la proa, que ya estaba hundida, ha caído unos 15 metros, por lo que ha pasado de estar a 27 metros de profundidad a encontrarse actualmente hundido a 45 metros.
Según indicó a Europa Press el portavoz de Verdemar-Ecologistas en Acción en el Campo de Gibraltar , Antonio Muñoz, el desplazamiento del barco a mayor profundidad se pudo producir en días pasados debido al fuerte temporal de levante que azotó la zona.

El ecologista se quejó de que, «una vez más», tras producirse el hundimiento de parte del buque chatarrero, «aquí nadie dice nada».
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Los pescadores sufren los vertidos del ' New Flame '

AGENCIAS - 15/03/2008


El "New Flame" sigue hundiéndose y manchando las playas de la Bahía de Algeciras. Así lo afirma Ecologistas en Acción, quien advierte también de que las manchas de crudo están ya "mermando las capturas" de los pescadores de la zona.

Según explica esta ONG ecologista en su página web, el buque chatarrero se encuentra ya a 45 metros aproximadamente de profundidad, desplazamiento que, según indica, puede deberse al fuerte temporal de levante que azotó la zona en los últimos días.

Además, asegura que la Cofradía de Pescadores de Algeciras emprenderá acciones judiciales una vez se cuantifiquen las pérdidas causadas por el accidente del buque chatarrero ya que, tras el hundimiento, las manchas de crudo han degradado los caladeros y están mermando las capturas













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ANDALUCIA

Doñana resurge de los lodos

Diez años después del desastre de Aznalcóllar, el proyecto Doñana 2005 ha hecho que no quede ni rastro de aquel desastre ecológico en el Parque Nacional. La estrategia de recuperación medioambiental de este espacio protegido está ejecutada al 80% tras una gigantesca inversión de algo más de 127 millones de euros


17/03/2008 ODIEL INFORMACION

El 25 de abril de 1998 la rotura de la balsa minera de la empresa Boliden en Aznalcóllar arrojó seis millones de metros cúbicos de lodos contaminantes que afectaron a 4.634 hectáreas a lo largo de 63 kilómetros del cauce del río Guadiamar, hasta quedar detenido en el límite de Doñana. Para evitar que se adentraran en el espacio protegido se construyeron muros de contención y se empezaron a retirar los lodos. La regeneración se volvió un asunto improrrogable y en octubre de 2009, en Huelva, se expuso por primera vez el documento marco del proyecto Doñana 2005. Diez años y 127,1 millones de euros después, el 80% del plan está culminado. Doñana ha borrado de sus dominios la tragedia de Aznalcóllar.

Todo ha sido pionero desde el principio. A los tres días del desastre, se calculó que harían falta casi 500 camiones trabajando durante siete meses 24 horas diarias para retirar los lodos. "Al final lo hicimos posible, aunque eso supuso movilizar todo el parque móvil de Andalucía y hasta hubo que traer camiones de Extremadura y Portugal", recordó ayer sobre el terreno Benigno Bayán, ingeniero de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG).

Bayán recordó que el desastre obligó a comenzar una alianza entre técnicos, políticos y científicos que dura hasta ahora y explicó que sobre esta base se cimenta la clave del éxito del programa Doñana 2005.

Esta comunión ha permitido no sólo recuperar las zonas de Doñana afectadas por los lodos tóxicos sino añadir nuevos terrenos al Parque Nacional (la finca Caracoles), retirar elementos y construcciones que perjudicaban el funcionamiento natural del espacio protegido y la construcción de un sistema de depuración de las aguas residuales de El Rocío.

"La situación es mejor que antes de la rotura de la balsa porque los suelos están menos contaminados", explica Francisco Hiraldo, director de la Estación Biológica de Doñana.

A pesar de todo, quedan dos proyectos por hacer, uno de ellos pospuesto por no reunir el suficiente consenso científico (la recuperación del caño Guadiamar, cuyo proyecto está presupuestado en 7,2 millones de euros). El otro es la demolición del muro levantado tras el vertido tóxico para evitar que las aguas contaminadas entrasen en Doñana. Este muro se unió a otro (erigido a mediados del pasado siglo) y entre ambos suman unos 30 kilómetros. Su demolición comenzará en 2009, según Bayán, y liberará a Doñana de la barrera que impide la libre circulación de las aguas fluviales y mareales, recuperará parte del complejo sistema hidrológico de estas marismas y permitirá que las aguas pluviales vuelvan a circular desde Sierra Morena hasta el Guadalquivir a través del río Guadiamar.



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NACIONAL


NACIONAL

Los verdes critican la politica de extranjeria del gobierno

Los Verdes han recibido denuncias de vulneración de los derechos básicos de personas provenientes de Brasil, a las que se retiene una semana antes de ser repatriadas pese a cumplir con los requisitos legales para la entrada en España. Los Verdes critican que el “pulso diplomático” que están manteniendo los gobiernos de España y Brasil lo estén pagando los ciudadanos de estos países.


13/3/ 08- AGENCIAS

Andrés Sánchez, portavoz de Los Verdes en Andalucía, expresa su completo rechazo a la política de extranjería que está desarrollando el gobierno de España. La más reciente expresión de esta política se está viviendo con la crisis abierta con el gobierno brasileño por el arbitrario tratamiento que se está haciendo a ciudadanos brasileños a la hora de entrar en España, y que ha sido respondido por las autoridades del país americano aplicando los mismos criterios a los ciudadanos españoles. Sánchez critica que esta escalada “no ayuda a evitar el tráfico de personas, sino que por el contrario está castigando a quienes cumplen la ley, y se están vulnerando los derechos básicos de las personas en los aeropuertos”.

En particular, Los Verdes han recibido el caso de J.A. una turista brasileña que venía a pasar la Semana Santa a Almería, y pese a cumplir con los requisitos legales (billetes, reservas hoteleras y al menos 500 € en efectivo), ha sido retenida, y será repatriada el próximo 16. Lo que a la organización ecopacifista le parece más grave aún es la indefensión en la que quedan estas personas: retenidas en unas instalaciones en el aeropuerto de Barajas, donde son trasladadas sin aviso y se mantienen incomunicadas. Y con abogados de oficio que, presuntamente, en el caso de J.A., lejos de defender los derechos de estas personas, se cruzan de brazos y se permiten hacer declaraciones xenófobas. Al trasladar la denuncia a una organización humanitaria de Madrid, ésta ha informado que están haciendo un seguimiento de los abogados del turno de oficio pues esta situación se repite con excesiva frecuencia.

Para Los Verdes, es una absoluta irresponsabilidad “mantener retenidas e incomunicadas a personas en un aeropuerto durante nada más y nada menos que 6 días, antes de ser repatriadas”. Critican además que se esté actuando arbitrariamente, castigando a personas que cumplen con la legalidad vigente, como una represalia por la escalada del conflicto diplomático con Brasil. Para Sánchez, “parece como si hubiese calado en el gobierno socialista las xenófobas acusaciones en política migratoria realizadas por el PP en la campaña electoral, y que ahora se quiera aparentar dureza castigando a la gente”. Los Verdes esperan que se aplique la ley, respetando los derechos que ésta garantiza a las personas, y que se castigue la mala práctica entre abogados del turno de oficio. Los Verdes esperan que se garantice la labor que están desarrollando las organizaciones humanitarias y de defensa de los derechos humanos


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NACIONAL

Racismo en Barajas

Ecologistas en Acción denuncia la retención ilegal y arbitraria de turistas de América Latina en el aeropuerto de Barajas. Denuncia que el espíritu racista que ha impregnado la campaña electoral del PSOE y el PP está siendo aplicado en el aeropuerto de Barajas


13/03/2008 ECOLOGISTAS EN ACCION

Por testimonios de primera mano, a los que ha tenido acceso la organización ecologista, actualmente hay decenas de personas retenidas que vienen a visitar nuestro estado de turismo. Estas personas cumplen los, ya de por sí humillantes, requisitos para entrar en España: cantidad de dinero en efectivo, billete de ida y vuelta, seguro médico, reservas hoteleras& Por lo tanto, su retención es irregular y arbitraria.

La situación a la que se tiene sometidas a las personas retenidas es lamentable, con falta de camas y alimentación, sin facilitarles información sobre su situación y asignándoles abogados de oficio que no están realizando su trabajo adecuadamente en muchos casos.

Además es habitual el tratos denigrante e insultante por parte de la Policía Nacional e, incluso, de algunos abogados de oficio.

La mayoría de las personas retenidas son latinoamericanas, especialmente brasileñas, mexicanas y chilenas.

Ecologistas en Acción responsabiliza de esta situación a la interpretación racista de la Policía Nacional de los requisitos anti-inmigración del Ministerio del Interior.

Además se pregunta ¿cuánt@s turistas españoles cumplen estos requisitos en sus viajes a Brasil, México o Chile?, ¿cómo hemos podido olvidar tan pronto que la generación que está ahora en el Gobierno fue una generación de emigrantes?, ¿cómo ha podido parte de la sociedad española perder la sensibilidad ante la miseria en la que viven much@s ciudadan@s del mundo para impulsar políticas de este tipo?

L@s ecologistas también denuncian que, con este tipo de prácticas, se está dando un paso más en las políticas xenófobas que han ido avanzando en sucesivos gobiernos, llegando incluso a dificultar el ingreso de las personas que cumplen los criterios que el Gobierno ha marcado. Por ello la organización exige la inmediata libertad de movimientos de estas personas y que se les compense por los problemas que se les ha ocasionado. Esta queja será transmitida al Ministerio de Interior


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NACIONAL

Adena pide que el 10 por ciento de las aguas españolas sean declaradas protegidas antes de 2010

La organización ecologista WWF/Adena pidió que el 10 por ciento de las aguas españolas sean declaradas protegidas antes de 2010 al mismo tiempo que celebró el acuerdo aprobado por los ministerios de Medio Ambiente; Exteriores y de Cooperación; Defensa; Fomento; Educación y Ciencia; Industria, Turismo y Comercio, y Agricultura, Pesca y Alimentación para proteger el Cachuco (Asturias), convirtiéndola en el primer Área Marina Protegida, alejada de costa, de España.


15/03/2008 EP , LA VOZ DE ASTURIAS |

Ésta es la primera vez que se utiliza la figura de protección Área Marina Protegida, definida en la Ley del Patrimonio Natural y la Biodiversidad y Patrimonio Natural. Además, es la primera zona alejada de costa que España declara para la protección del medio marino.

El Cachuco fue conocido y explorado por primera vez en 1948. En este momento ya sorprendió por sus "elevados índices de biodiversidad", pero actualmente se encuentra "en peligro" por la pesca de fondo.

Por otro lado, la organización pidió al Gobierno que en un período breve de tiempo elimine todas las "actividades humanas que hacen peligrar los valores de esta zona" como la pesca de rasco y de arrastre; las maniobras militares que impliquen impactos sobre el fondo o daños acústicos; la exploración sísmica para detectar hidrocarburos o cualquier actividad humana que haga disminuir la biodiversidad marina.

Los ecologistas solicitaron este reconocimiento hace dos años, tiempo en el que pasaron a formar parte de la red Natura 2000 que protege en toda Europa los espacios naturales más importantes de nuestro continente y de la Convención OSPAR para la protección del Atlántico Nordeste.

En 2006, WWF/Adena presentó los 20 espacios submarinos más importantes de España por sus valores ambientales, entre los que se encuentra el de El Cachuco y que, según la organización, deberían ser urgentemente protegidos
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El Gobierno inicia la protección de El Cachucho

El Consejo de Ministros en la reunión de ayer acordó iniciar los trámites para declarar el Cachucho, la montaña submarina situada frente a las costas asturianas que alberga una extraordinaria biodiversidad, como Area Marina Protegida, la primera del país. La vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, resaltó el "enorme valor" ecológico de este enclave merecedor de una protección "muy especial".

El Banco Le Danois, conocido como El Cachucho, está situado a unas 36 millas marinas de la costa asturiana, frente a Ribadesella, y en él se han identificado casi seiscientas especies, dos de ellas nuevas para la ciencia. Las medidas de protección han sido promovidas por los ministerios de Medio Ambiente; Exteriores ; Defensa; Fomento; Educación y Ciencia; Industria, Turismo y Comercio, y Agricultura y Pesca.

Se trata, según los datos facilitados por el Gobierno, de un ecosistema muy vulnerable e importante para la reproducción de especies pesqueras comerciales como la bacaladilla, la locha, el rape y la cabra de altura. En sus fondos existen arrecifes de coral de aguas frías, esponjas y gorgonias de profundidad.

El caladero es utilizado por un pequeño número de barcos locales que buscan la cigala, el rape la locha u otras especies comerciales, y existió también una pesquería de besugo y de tiburón de profundidad, aunque éstas están ya agotadas.

Desde España se pedirá a la Comisión Europea que se adopten medidas de gestión pesquera en esa área y que se aplique una protección que incluya medidas como la de no conceder nuevos permisos de investigación de hidrocarburos


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