| Asunto: | infoverdes 17 de marzo de 2008 | | Fecha: | Lunes, 17 de Marzo, 2008 10:29:48 (+0100) |
losverdesdeandalucia. Los Verdes de Andalucía
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17 de marzo
de 2008 | |
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ANDALUCIA |
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El oleoducto de la
Refinería Balboa cruzará 15 pueblos de Huelva y Sevilla y
nueve espacios protegidos por la Union Europea (leer más) |
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Los pescadores irán a la
Justicia por las cuantiosas pérdidas por el New Flame (leer más) |
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Doñana resurge de los
lodos (leer más)
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NACIONAL |
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Los verdes critican la
politica de extranjeria del gobierno (leer más) |
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Racismo en Barajas (leer más) |
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Adena pide que el 10 por
ciento de las aguas españolas sean declaradas protegidas antes
de 2010 (leer más)
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| ANDALUCIA
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ANDALUCIA
El oleoducto de la Refinería Balboa cruzará 15 pueblos de Huelva y
Sevilla y nueve espacios protegidos por la Union Europea |
Ecologistas andaluces y extremeños emprenderán una campaña para
informar a los andaluces de los perjuicios del proyecto |
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La Refinería Balboa que el Grupo Alfonso Gallardo
prevé construir en el paraje de la Sierra de San Jorge, en el término
municipal de Los Santos de Maimona (Badajoz), ha elegido un recorrido para
comunicar la industria petroquímica con el puerto de Huelva a través de un
oleoducto que recorrerá un trazado de 200 kilómetros que discurre la
N-630, pasando por un total de 15 municipios de las provincias de Huelva y
Sevilla y nueve espacios protegidos por la UE. |
16/03/2008 EUROPA PRESS.- 17/03 DIARIO DIRECTO , ACTUALIDAD ORANGE,
GRANADA DIGITAL, TERRA ACTUALIDAD, EL PAIS-ANDALUCIA |
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Según informó a Europa Press el portavoz de Ecologistas
en Acción en Huelva, Juan Romero, el oleoducto pasará concretamente por
los municipios sevillanos de El Ronquillo, El Garrobo, Gerena y
Aznalcóllar, y de Zufre, Santa Olalla del Cala, Escacena del Campo,
Paterna, Villalba, La Palma del Condado, Niebla, Bonares, Lucena, Moguer y
Palos, en Huelva. Fuera de Andalucía, se verán afectados municipios de
la provincia de Badajoz, como Monesterio, Fuente de Cantos, Calzadilla de
los Barros y Los Santos de Maimona.
Asimismo, Romero lamentó que el
recorrido anunciado por el propio ingeniero jefe del proyecto, el
venezolano Edgar Antonio Rasquín, en las XXIII Jornadas de Patrimonio de
la Sierra de Huelva que se celebraron ayer en Campofrío, pasa además por
nueve espacios protegidos por la UE en la Red Natura 2000 y declarados
Lugar de Interés Comunitario (LIC), entre los que destaca 18 kilómetros de
la sierra de Aracena y de los Picos de Aroche, el corredor de Guadiamar en
pleno Parque Natural de Doñana o el Complejo Lagunar entre Palos y
Moguer.
El oleoducto también atraviesa, siempre según los
ecologistas, un total de 12 montes "especialmente protegidos" por su
catalogación como espacios forestales de utilidad pública y 18 vías
pecuarias que discurren por importantes zonas agrícolas "poniendo en grave
peligro el futuro de denominaciones de origen, como la de los garbanzos de
la comarca Campo de Tejada (Huelva)".
De este modo, el portavoz
ecologista recordó que, "por si fuera poco con todo esto, el Plan de
Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA) advierte de que el corredor
de Doñana ya está saturado de infraestructuras de este tipo y desaconseja
acometer más.
Además, --prosiguió-- la directora general de Calidad
Ambiental de la Junta, Esperanza Cano, aseguró que el filtro que necesita
el oleoducto es tan potente que hace que sea incompatible la defensa del
Medio Ambiente y la realización del proyecto del Grupo
Gallardo".
"MUCHOS PERJUICIOS Y NINGÚN BENEFICIO".
Según
relató Juan Romero, lo "peor de todo" es la justificación que dio ayer el
propio ingeniero jefe de la petroquímica, "quien explicó que el trayecto
lo han elegido entre siete posibilidades por ser el que menos impacto
medioambiental va a causar y que defendió el proyecto de la Refinería
aludiendo a la fuerte demanda que hay en la actualidad, tanto de gasoil
como del resto de derivados del petróleo, además de recurrir a que dará
empleo a 3.000 personas y a que es una oportunidad muy grande para hacer
negocio". En este sentido, el ecologista manifestó que "esto no es como
lo pinta Edgar Antonio Rasquín, ya que la realidad es bien distinta y, si
bien es cierto que Extremadura ganará empleo, para Andalucía la Refinería
Balboa solo aportará muchos perjuicios y ningún beneficio".
"Existe
un tipo de bacterias que corroen las tuberías y que pueden ocasionar
graves desperfectos en el oleoducto e incluso provocar roturas que deriven
en vertidos a las ricas tierras agrícolas existentes en Huelva y
Sevilla".
Por todo ello, una plataforma conjunta formada por
diversas asociaciones en defensa del Medio Ambiente recorrerán los 15
municipios onubenses y sevillanos afectados por el trazado para
"desarrollar una campaña informativa dirigida a la ciudadanía de cara a
concienciarles de los inconvenientes que el proyecto acarrea a Andalucía y
para intentar agrupar un frente contrario a la Refinería para pedir que se
declare nulo el trayecto seleccionado por la
empresa".
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ANDALUCIA
Los pescadores irán a la Justicia por las cuantiosas pérdidas por el
New Flame |
Ecologistas aseguran que el barco está roto y que la proa ha caído 15
metros más de profundidad |
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El patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de
Algeciras, Francisco Soler, afirmó que emprenderán «acciones judiciales
donde haya que emprenderlas» por las «cuantiosas pérdidas» derivadas del
accidente del ' New Flame ' , ya que los pescadores «no pueden permanecer
parados y callados» ante actuaciones que «degradan los caladeros», que son
«su medio de vida». |
13/03/08 EUROPA PRESS |
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En declaraciones a Europa Press, Soler indicó que, desde
el accidente, han remitido escritos «a la Casa Real y al presidente del
Gobierno, pasando por el Defensor del Pueblo Andaluz». Según dijo, en
todos los casos les contestaron que se ha dado parte a los ministerios de
Fomento y de Agricultura, Pesca y Alimentación, que «de algún modo son los
responsables de que no se produzcan los vertidos» pero, a fecha de hoy,
«ni han contestado ni se sabe qué contestarán».
En este sentido,
aseguró que los afectados tienen «muy claro» que emprenderán acciones
judiciales al respecto porque, aunque «aún no han sido cuantificadas las
pérdidas», es «evidente» que los vertidos producidos por el chatarrero
panameño afectan «a corto, medio y largo plazo a varios caladeros» de la
zona.
Según explicó, en los primeros días tras el hundimiento casi
total del ' New Flame ' , algunos pesqueros «empezaron a ver manchas de
crudo y vieron mermadas sus capturas» porque cuando un caladero está
afectado por un vertido «los peces tienden a irse a otro sitio con aguas
limpias y el resultado es que el pescador siempre es el
perjudicado».
Asimismo, Soler insistió en que el perjuicio lo
ocasionan «los vertidos que se ven y los que no se ven», aludiendo a las
42.000 toneladas de chatarra que contiene el buque, cuya naturaleza aún no
ha sido desvelada y, por tanto, «se desconoce el daño que ha producido o
puede producir al fondo marino». Pérdidas
Por otra parte, el
patrón mayor apostilló que los pescadores esperarán a «cuantificar las
pérdidas antes de reclamar una compensación», con lo que, según dijo,
demuestran «ser más consecuentes» que algunos representantes políticos que
«antes de las elecciones se apresuraron a reclamar dinero por los costes
de la limpieza de las playas».
A su juicio, estas fueron
«declaraciones poco responsables» porque «las playas se limpian cueste lo
que cueste» y se preguntó «quién y cómo va a valorar la degradación de los
fondos marinos, de los caladeros y las pérdidas de los pescadores» porque
«no hay que olvidar que el pescador vive de la pesca y si su medio está
contaminado o degradado, es quien pierde en esta historia».
Por
otro lado, Verdemar-Ecologistas en Acción advirtió ayer de que el buque
chatarrero ' New Flame ' está roto y que la parte de la proa, que ya
estaba hundida, ha caído unos 15 metros, por lo que ha pasado de estar a
27 metros de profundidad a encontrarse actualmente hundido a 45
metros. Según indicó a Europa Press el portavoz de Verdemar-Ecologistas
en Acción en el Campo de Gibraltar , Antonio Muñoz, el desplazamiento del
barco a mayor profundidad se pudo producir en días pasados debido al
fuerte temporal de levante que azotó la zona.
El ecologista se
quejó de que, «una vez más», tras producirse el hundimiento de parte del
buque chatarrero, «aquí nadie dice
nada». ----------------------------------------------------------
Los
pescadores sufren los vertidos del ' New Flame '
AGENCIAS -
15/03/2008
El "New Flame" sigue hundiéndose y manchando las
playas de la Bahía de Algeciras. Así lo afirma Ecologistas en Acción,
quien advierte también de que las manchas de crudo están ya "mermando las
capturas" de los pescadores de la zona.
Según explica esta ONG
ecologista en su página web, el buque chatarrero se encuentra ya a 45
metros aproximadamente de profundidad, desplazamiento que, según indica,
puede deberse al fuerte temporal de levante que azotó la zona en los
últimos días.
Además, asegura que la Cofradía de Pescadores de
Algeciras emprenderá acciones judiciales una vez se cuantifiquen las
pérdidas causadas por el accidente del buque chatarrero ya que, tras el
hundimiento, las manchas de crudo han degradado los caladeros y están
mermando las
capturas
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ANDALUCIA
Doñana resurge de los lodos |
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Diez años después del desastre de Aznalcóllar, el
proyecto Doñana 2005 ha hecho que no quede ni rastro de aquel desastre
ecológico en el Parque Nacional. La estrategia de recuperación
medioambiental de este espacio protegido está ejecutada al 80% tras una
gigantesca inversión de algo más de 127 millones de euros |
17/03/2008 ODIEL INFORMACION |
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El 25 de abril de 1998 la rotura de la balsa minera de la
empresa Boliden en Aznalcóllar arrojó seis millones de metros cúbicos de
lodos contaminantes que afectaron a 4.634 hectáreas a lo largo de 63
kilómetros del cauce del río Guadiamar, hasta quedar detenido en el límite
de Doñana. Para evitar que se adentraran en el espacio protegido se
construyeron muros de contención y se empezaron a retirar los lodos. La
regeneración se volvió un asunto improrrogable y en octubre de 2009, en
Huelva, se expuso por primera vez el documento marco del proyecto Doñana
2005. Diez años y 127,1 millones de euros después, el 80% del plan está
culminado. Doñana ha borrado de sus dominios la tragedia de Aznalcóllar.
Todo ha sido pionero desde el principio. A los tres días del
desastre, se calculó que harían falta casi 500 camiones trabajando durante
siete meses 24 horas diarias para retirar los lodos. "Al final lo hicimos
posible, aunque eso supuso movilizar todo el parque móvil de Andalucía y
hasta hubo que traer camiones de Extremadura y Portugal", recordó ayer
sobre el terreno Benigno Bayán, ingeniero de la Confederación Hidrográfica
del Guadalquivir (CHG).
Bayán recordó que el desastre obligó a
comenzar una alianza entre técnicos, políticos y científicos que dura
hasta ahora y explicó que sobre esta base se cimenta la clave del éxito
del programa Doñana 2005.
Esta comunión ha permitido no sólo
recuperar las zonas de Doñana afectadas por los lodos tóxicos sino añadir
nuevos terrenos al Parque Nacional (la finca Caracoles), retirar elementos
y construcciones que perjudicaban el funcionamiento natural del espacio
protegido y la construcción de un sistema de depuración de las aguas
residuales de El Rocío.
"La situación es mejor que antes de la
rotura de la balsa porque los suelos están menos contaminados", explica
Francisco Hiraldo, director de la Estación Biológica de Doñana.
A
pesar de todo, quedan dos proyectos por hacer, uno de ellos pospuesto por
no reunir el suficiente consenso científico (la recuperación del caño
Guadiamar, cuyo proyecto está presupuestado en 7,2 millones de euros). El
otro es la demolición del muro levantado tras el vertido tóxico para
evitar que las aguas contaminadas entrasen en Doñana. Este muro se unió a
otro (erigido a mediados del pasado siglo) y entre ambos suman unos 30
kilómetros. Su demolición comenzará en 2009, según Bayán, y liberará a
Doñana de la barrera que impide la libre circulación de las aguas
fluviales y mareales, recuperará parte del complejo sistema hidrológico de
estas marismas y permitirá que las aguas pluviales vuelvan a circular
desde Sierra Morena hasta el Guadalquivir a través del río Guadiamar.
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| NACIONAL
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NACIONAL
Los verdes critican la politica de extranjeria del gobierno |
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Los Verdes han recibido denuncias de vulneración de
los derechos básicos de personas provenientes de Brasil, a las que se
retiene una semana antes de ser repatriadas pese a cumplir con los
requisitos legales para la entrada en España. Los Verdes critican que el
“pulso diplomático” que están manteniendo los gobiernos de España y Brasil
lo estén pagando los ciudadanos de estos países. |
13/3/ 08- AGENCIAS |
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Andrés Sánchez, portavoz de Los Verdes en Andalucía,
expresa su completo rechazo a la política de extranjería que está
desarrollando el gobierno de España. La más reciente expresión de esta
política se está viviendo con la crisis abierta con el gobierno brasileño
por el arbitrario tratamiento que se está haciendo a ciudadanos brasileños
a la hora de entrar en España, y que ha sido respondido por las
autoridades del país americano aplicando los mismos criterios a los
ciudadanos españoles. Sánchez critica que esta escalada “no ayuda a evitar
el tráfico de personas, sino que por el contrario está castigando a
quienes cumplen la ley, y se están vulnerando los derechos básicos de las
personas en los aeropuertos”.
En particular, Los Verdes han
recibido el caso de J.A. una turista brasileña que venía a pasar la Semana
Santa a Almería, y pese a cumplir con los requisitos legales (billetes,
reservas hoteleras y al menos 500 € en efectivo), ha sido retenida, y será
repatriada el próximo 16. Lo que a la organización ecopacifista le parece
más grave aún es la indefensión en la que quedan estas personas: retenidas
en unas instalaciones en el aeropuerto de Barajas, donde son trasladadas
sin aviso y se mantienen incomunicadas. Y con abogados de oficio que,
presuntamente, en el caso de J.A., lejos de defender los derechos de estas
personas, se cruzan de brazos y se permiten hacer declaraciones xenófobas.
Al trasladar la denuncia a una organización humanitaria de Madrid, ésta ha
informado que están haciendo un seguimiento de los abogados del turno de
oficio pues esta situación se repite con excesiva frecuencia.
Para
Los Verdes, es una absoluta irresponsabilidad “mantener retenidas e
incomunicadas a personas en un aeropuerto durante nada más y nada menos
que 6 días, antes de ser repatriadas”. Critican además que se esté
actuando arbitrariamente, castigando a personas que cumplen con la
legalidad vigente, como una represalia por la escalada del conflicto
diplomático con Brasil. Para Sánchez, “parece como si hubiese calado en el
gobierno socialista las xenófobas acusaciones en política migratoria
realizadas por el PP en la campaña electoral, y que ahora se quiera
aparentar dureza castigando a la gente”. Los Verdes esperan que se aplique
la ley, respetando los derechos que ésta garantiza a las personas, y que
se castigue la mala práctica entre abogados del turno de oficio. Los
Verdes esperan que se garantice la labor que están desarrollando las
organizaciones humanitarias y de defensa de los derechos
humanos
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NACIONAL
Racismo en Barajas |
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Ecologistas en Acción denuncia la retención ilegal y
arbitraria de turistas de América Latina en el aeropuerto de Barajas.
Denuncia que el espíritu racista que ha impregnado la campaña electoral
del PSOE y el PP está siendo aplicado en el aeropuerto de Barajas
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13/03/2008 ECOLOGISTAS EN ACCION |
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Por testimonios de primera mano, a los que ha tenido
acceso la organización ecologista, actualmente hay decenas de personas
retenidas que vienen a visitar nuestro estado de turismo. Estas personas
cumplen los, ya de por sí humillantes, requisitos para entrar en España:
cantidad de dinero en efectivo, billete de ida y vuelta, seguro médico,
reservas hoteleras& Por lo tanto, su retención es irregular y
arbitraria.
La situación a la que se tiene sometidas a las
personas retenidas es lamentable, con falta de camas y alimentación, sin
facilitarles información sobre su situación y asignándoles abogados de
oficio que no están realizando su trabajo adecuadamente en muchos casos.
Además es habitual el tratos denigrante e insultante por parte de
la Policía Nacional e, incluso, de algunos abogados de oficio.
La
mayoría de las personas retenidas son latinoamericanas, especialmente
brasileñas, mexicanas y chilenas.
Ecologistas en Acción
responsabiliza de esta situación a la interpretación racista de la Policía
Nacional de los requisitos anti-inmigración del Ministerio del Interior.
Además se pregunta ¿cuánt@s turistas españoles cumplen estos
requisitos en sus viajes a Brasil, México o Chile?, ¿cómo hemos podido
olvidar tan pronto que la generación que está ahora en el Gobierno fue una
generación de emigrantes?, ¿cómo ha podido parte de la sociedad española
perder la sensibilidad ante la miseria en la que viven much@s ciudadan@s
del mundo para impulsar políticas de este tipo?
L@s ecologistas
también denuncian que, con este tipo de prácticas, se está dando un paso
más en las políticas xenófobas que han ido avanzando en sucesivos
gobiernos, llegando incluso a dificultar el ingreso de las personas que
cumplen los criterios que el Gobierno ha marcado. Por ello la organización
exige la inmediata libertad de movimientos de estas personas y que se les
compense por los problemas que se les ha ocasionado. Esta queja será
transmitida al Ministerio de Interior
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NACIONAL
Adena pide que el 10 por ciento de las aguas españolas sean declaradas
protegidas antes de 2010 |
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La organización ecologista WWF/Adena pidió que el 10
por ciento de las aguas españolas sean declaradas protegidas antes de 2010
al mismo tiempo que celebró el acuerdo aprobado por los ministerios de
Medio Ambiente; Exteriores y de Cooperación; Defensa; Fomento; Educación y
Ciencia; Industria, Turismo y Comercio, y Agricultura, Pesca y
Alimentación para proteger el Cachuco (Asturias), convirtiéndola en el
primer Área Marina Protegida, alejada de costa, de España. |
15/03/2008 EP , LA VOZ DE ASTURIAS | |
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Ésta es la primera vez que se utiliza la figura de
protección Área Marina Protegida, definida en la Ley del Patrimonio
Natural y la Biodiversidad y Patrimonio Natural. Además, es la primera
zona alejada de costa que España declara para la protección del medio
marino.
El Cachuco fue conocido y explorado por primera vez en
1948. En este momento ya sorprendió por sus "elevados índices de
biodiversidad", pero actualmente se encuentra "en peligro" por la pesca de
fondo.
Por otro lado, la organización pidió al Gobierno que en un
período breve de tiempo elimine todas las "actividades humanas que hacen
peligrar los valores de esta zona" como la pesca de rasco y de arrastre;
las maniobras militares que impliquen impactos sobre el fondo o daños
acústicos; la exploración sísmica para detectar hidrocarburos o cualquier
actividad humana que haga disminuir la biodiversidad marina.
Los
ecologistas solicitaron este reconocimiento hace dos años, tiempo en el
que pasaron a formar parte de la red Natura 2000 que protege en toda
Europa los espacios naturales más importantes de nuestro continente y de
la Convención OSPAR para la protección del Atlántico Nordeste.
En
2006, WWF/Adena presentó los 20 espacios submarinos más importantes de
España por sus valores ambientales, entre los que se encuentra el de El
Cachuco y que, según la organización, deberían ser urgentemente protegidos
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El
Gobierno inicia la protección de El Cachucho
El Consejo de
Ministros en la reunión de ayer acordó iniciar los trámites para declarar
el Cachucho, la montaña submarina situada frente a las costas asturianas
que alberga una extraordinaria biodiversidad, como Area Marina Protegida,
la primera del país. La vicepresidenta del Gobierno, María Teresa
Fernández de la Vega, resaltó el "enorme valor" ecológico de este enclave
merecedor de una protección "muy especial".
El Banco Le Danois,
conocido como El Cachucho, está situado a unas 36 millas marinas de la
costa asturiana, frente a Ribadesella, y en él se han identificado casi
seiscientas especies, dos de ellas nuevas para la ciencia. Las medidas de
protección han sido promovidas por los ministerios de Medio Ambiente;
Exteriores ; Defensa; Fomento; Educación y Ciencia; Industria, Turismo y
Comercio, y Agricultura y Pesca.
Se trata, según los datos
facilitados por el Gobierno, de un ecosistema muy vulnerable e importante
para la reproducción de especies pesqueras comerciales como la
bacaladilla, la locha, el rape y la cabra de altura. En sus fondos existen
arrecifes de coral de aguas frías, esponjas y gorgonias de profundidad.
El caladero es utilizado por un pequeño número de barcos locales
que buscan la cigala, el rape la locha u otras especies comerciales, y
existió también una pesquería de besugo y de tiburón de profundidad,
aunque éstas están ya agotadas.
Desde España se pedirá a la
Comisión Europea que se adopten medidas de gestión pesquera en esa área y
que se aplique una protección que incluya medidas como la de no conceder
nuevos permisos de investigación de hidrocarburos |
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E-BOLETÍN INFOVERDES - 17 de
marzo de 2008 http://listas.losverdesdeandalucia.org/lista/e-boletin
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