Mostrando mensaje 1153     < Anterior | Siguiente > Responder a este mensaje Asunto: infoverdes 24 de marzo de 2008 Fecha: Lunes, 24 de Marzo, 2008  10:35:04 (+0100)   24 de marzo de 2008 http://listas.losverdesdeandalucia.org/lista/e-boletin EDITA LOS VERDES DE ANDALUCÍA info@losverdesdeandalucia.org / http://www.losverdesdeandalucia.org Ayuda sobre el boletín (altas, bajas, enviar mensajes, etc.) | Invitar a un amigo ANDALUCIA Toros, com mis impuestos NO .- Manifestación el sabado , día 5 de Abril en Sevilla (leer más) Las gasolineras flotantes de Gibraltar duplican en 5 años la cifra de bunkering (leer más) NACIONAL Los Verdes consideran negativo el dato de las emisiones de gases de efecto invernadero en España (leer más) EUROPA Greenpeace intercepta un barco brasileño con madera ilegal (leer más) CAMBIO CLIMATICO El negocio de atacar a los verdes (leer más) ANDALUCIA ANDALUCIA Toros, com mis impuestos NO .- Manifestación el sabado , día 5 de Abril en Sevilla Las administraciones públicas destinan unas cuantiosas cantidades de dinero para la promoción y subvención de tan denigrante espectáculo consistente en Humillar, Torturar y Matar a un animal en público, se confunde con Arte a la Muerte, y con Cultura a la Tortura En el año 2007, la Junta de Andalucía destinó 2'5 millones de euros en promover la tauromaquia, mientras tanto...27 andaluces (casos denunciados) recibían la citación para una intervención quirúrgica una vez ya habían fallecido. Los estudiantes andaluces aún esperan en los niveles de Bachiller, Módulos primario, medio o superior y Universitarios la gratuidad de los libros de textos, al parecer no son considerados estudiantes como los demás. Los disminuidos físicos, reciben una subvención de 300 euros para adquirir una silla de ruedas, pero son ellos los que tienen que pagar los reposapies y la almohadilla del asiento, cuyo precio oscila en 275 euros. Seguimos teniendo la mayor lista de espera para especialistas médicos de Europa. Muchos andaluces y andaluzas cobran menos de 325 euros mensuales. La capacidad de asistencia domiciliaria a grandes dependientes, sigue sin abarcar a todos los andaluces que la necesitan. ¿Seguimos? Sin embargo, nuestras administraciones, Ayuntamientos, Diputaciones, Junta de Andalucía, siguen gastando nuestro dinero para disfrute de unos pocos, que ven en la Humillación, Tortura y Muerte de una Animal, el goce de sus satisfacciones. Por una Andalucía sin Maltrato Animal, por una Andalucía con Inversiones por y para la Ciudadanía, .. Ven a Sevilla el próximo día 5 de Abril, que tu voz se oiga. Autocares desde las capitales de provincia andaluzas Más información www.cacma.org Enlace: http://www.cacma.org/ enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias ANDALUCIA Las gasolineras flotantes de Gibraltar duplican en 5 años la cifra de bunkering El aporte de combustible a los barcos, «el bunkering», en las zonas portuarias, con gabarras (barcazas) autorizadas y cumpliendo las medidas de seguridad, es una actividad que no contraviene la normativa legal. Sin embargo, cuando esa misma operación se realiza en alta mar, por medio de grandes buques denominados «gasolineras flotantes», sin barreras anticontaminación, se entra en el terreno de la ilegalidad en todas las aguas del continente europeo, en toda salvo en las que se encuentran en la zona de influencia de Gibraltar, donde estas operaciones se han duplicado en cinco años 21/03/08 ABC Allí, este tipo de repostaje cuenta con el beneplácito de las autoridades de la colonia, contraviniendo las directivas de la UE en materia medioambiental, y convirtiéndose en un gran negocio al venderse el carburante a un precio menor que en otros puertos, dado que no aplica la tarifa Marpol, destinada a financiar el mantenimiento de las instalaciones que se dedican -paradojas de la vida- a la recogida de los residuos que generan los barcos. En el año 2003 los grandes buques con base en Gibraltar que hacen las veces de «gasolineras flotantes», pertenecientes a tres compañías, suministraron a otros barcos en alta mar, lo que se conoce como operaciones de «bunkering», 2,5 millones de toneladas de combustible. En el presente año, se prevé que esa cifra sea exactamente el doble, unos 5 millones, según Verdemar-Ecologistas en Acción, que viene realizando un exhaustivo seguimiento de la evolución de esta actividad en la bahía de Algeciras. Precisamente, el accidente del «New Flame» el 12 de agosto del pasado año se produjo tras repostar el buque en una de esas «gasolineras flotantes». El portavoz de la organización conservacionista, Antonio Muñoz, considera un tanto estéril los intentos que en el seno de la Unión Europea, a raíz de la crisis del «New Flame», se están haciendo por parte de los grupos parlamentarios españoles para poner coto a estas prácticas que en nuestro continente sólo se llevan a cabo en las aguas que rodean al Peñón. Según Muñoz, los lobbys (grupos de presión) internacionales, como el griego, que copa el 80 por ciento de la flota del transporte de petróleo, y las multinacionales que controlan el tráfico de hidrocarburos, tienen la suficiente fuerza como para evitar que desde Bruselas se conmine a las autoridades gibraltareñas a prohibir la actividad de las gasolineras flotantes. Condición de colonia A ello, añade Muñoz, se une otra circunstancia, derivada de la condición de Gibraltar como colonia del Reino Unido. Y es que el Gobierno británico, sostiene el portavoz ecologista, mantiene una actitud sumamente permisiva con los responsables políticos de la Roca en muchos campos, uno de ellos el medioambiental. «porque en Gibraltar no se aplican las normas de la UE», resaltó. Los datos de Verdemar son elocuentes. Sólo en el año 2007 se hicieron en alta mar. a partir de las «gasolineras flotantes», unos 10.000 trasvases de fuel. En 1990 se suministraron 0,98 millones de toneladas. En 2003 se pasó a los 2,5 millones, y este año se superarán los 5 millones. Piratas Asegura Antonio Muñoz que cuando se trata de Gibraltar, a cuyos responsables califica de «auténticos piratas del siglo XXI», los intereses económicos y políticos se dan la mano «para evitar toda posibilidad de obligar a que se dejen de realizar actividades que son ilícitas en el resto de Europa». Las operaciones de «bunkering» en alta mar a través de las «gasolineras flotantes», incrementan sin duda el riesgo de que se produzcan vertidos contaminantes en las aguas de la bahía algecireña, auténtica zona damnificada por esta situación. Por las aguas del Estrecho transitan cada año alrededor de cien mil barcos, lo que supone el diez por ciento del tráfico marítimo mundial. Dos de cada tres que repostan en este entorno lo hacen a través de «gasolineras flotantes», multiplicándose en este caso también los accidentes. enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias NACIONAL NACIONAL Los Verdes consideran negativo el dato de las emisiones de gases de efecto invernadero en España España es el país industrializado más alejado de cumplir con su objetivo en el Protocolo de Kioto. En 2006 las emisiones bajaron, pero la mitad de lo esperado, y el avance de 2007 indica un nuevo crecimiento. Los Verdes esperan un cambio radical en las políticas contra el cambio climático en esta legislatura 20/3/08 Andrés Sánchez, portavoz andaluz de Los Verdes, considera negativo el dato dado a conocer por el Ministerio de Medio Ambiente, que sitúa las emisiones de gases de efecto invernadero en España en un 50% en 2006 por encima del año base, 35 puntos por encima del objetivo establecido por el Protocolo de Kioto. “Las emisiones han bajado respecto al año anterior, pero mucho menos de lo esperado: las previsiones indicaban un descenso de 4 puntos porcentuales, pero se ha quedado en dos y medio”. Y según los avances presentados, “en 2007 se espera otro incremento”. Para Sánchez, el descenso experimentado parece coyuntural: “la misma metodología que preveía un descenso en las emisiones en 2006 un 45% superior al registrado establece para 2007 un incremento de más de un punto, con lo que es probable que sea mayor este incremento”. Para el portavoz verde “es lógico que no haya un descenso significativo, pues apenas se han adoptado políticas estructurales. La caída de las emisiones en 2006 ha respondido fundamentalmente a dos factores: primero, al espectacular incremento de los precios de combustibles fósiles como el petróleo o el gas natural; segundo, a la limitación en las emisiones en las instalaciones fijas como centrales térmicas o plantas cementeras, derivada de la aplicación de la directiva europea del comercio de los derechos de emisión”. El resto de medidas, en particular de ahorro y eficiencia energéticas, de cambios en el modelo de transporte hacia el ferrocarril y la sustitución del coche y el camión como medios preferentes del! transporte de pasajeros y mercancías o de cambio en la agricultura hacia la producción ecológica, “apenas se han iniciado, o incluso se han producido parones y retrocesos”. Los Verdes esperan más responsabilidad del gobierno Zapatero en esta legislatura, aunque no son optimistas: “de las prioridades presentadas en Bruselas hace unos días, ninguna referencia al desarrollo sostenible o a la lucha contra el cambio climático; esperamos que el presidente lo recuerde en el discurso de investidura, y que lo cumpla estos cuatro años, que son decisivos”. Los Verdes creen imprescindible reformar los impuestos para reflejar los costes ambientales y “castigar” los productos y comportamientos más insostenibles, y “premiar” con bonificaciones a los más responsables. Asimismo, creen que hay que actuar a favor de las energías renovables, retirando las barreras para el desarrollo de la energía fotovoltaica y la eólica marina en nuestro país, además de seguir apoyando las más exitosas (eólica terrestre, solar térmica y biomasa); apoyando la transición de la agricultura convencional a la ecológica (se estima que cada hectárea en ecológica ahorra hasta 2,5 tonelad! as de CO2 al año) y provocando junto a comunidades autónomas y ayuntamientos una verdadera revolución en el acceso y el transporte, el sector que más crece en sus emisiones año a año, y que amenaza con convertirse en el primero, desplazando a la generación eléctrica, antes de 2012. enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias EUROPA EUROPA Greenpeace intercepta un barco brasileño con madera ilegal Denuncia la entrada de madera ilegal a través de Puertos Gallegos Activistas de Greenpeace "interceptaron" en las costas del oeste de Francia un barco con madera brasileña e intentaron impedir que su cargamento "ilegal" fuera descargado, informaron fuentes de la organización ecologista 19/03/08 - 24/3. - AFP, EUROPA PRESS "El cargamento procedía de madereras que desde hace años se destacan por sus prácticas ilegales en Amazonia", indicó a la AFP Gregoire Lejonc, encargado de las campañas contra el tráfico de madera en Greenpeace Francia. Los militantes de Greenpeace "interceptaron" el ' Galina III ' , un carguero con bandera de Malta que transportaba unas 6.000 toneladas de madera, a tan sólo algunas millas del puerto de Caen-Ouistreham. Cinco activistas montaron y tres de ellos consiguieron atarse a las grúas usadas para descargar, según Greenpeace. "Nuestro objetivo es que este barco no pueda descargar ni en Francia ni en Europa", explicó Lejonc. La organización pide a las autoridades francesas que impidan que se descargue la madera hasta que el gobierno brasileño haya suministrado informaciones según las cuales, la madera es legal y los certificados que así lo prueban son fiables. Un patrullero de la Marina y una embarcación de la gendarmería francesa están vigilando el barco por razones de seguridad. Según informaciones de Greenpeace, el ' Galina III ' cargó la madera en el puerto de Santarem, en el Estado de Pará, al norte de Brasil. La carga pertenece a las compañías Pena Agro-Florestal Madeireira Ltda, Madeireira Rancho da Cabocla Ltda y Estancia Alecrim. Desde 2000, Pena Agro-Florestal Madeireira Ltda fue seis veces condenada a pagar multas por transportar ilegalmente madera, según Greenpeace. "Aparentemente, el ' Galina III ' no se siente muy cómodo con su carga", dijo a la AFP Romain Chabrol, encargado de comunicación de Greenpeace France, quien subrayó que la tripulación "se mostró muy agresiva con los militantes de Greenpeace". Entre 1996 y 2007, Rancho da Cabocla Ltda fue condenada 16 veces por delitos semejantes y pagó en multas 1,1 millones de dólares. Por último, entre 1997 y 2007, Estancia Alecrim fue condenada en 21 ocasiones por haber producido, transportado y almacenado ilegalmente madera y otras cuatro veces por participar en actividades de deforestación, siempre según la organización ecologista. --------------------------------------------------- Greenpeace denuncia la entrada de madera ilegal a través del Puerto de Vilagarcía 20/03/2008 DIARIO DE AROUSA La madera desembarcada en 2006 ascendió a 61.902 toneladas. El Puerto de Vilagarcía, al igual que el de Ferrol, continúan siendo, según denunciaron desde el colectivo ecologista Greenpeace, puertas de entrada para la madera ilegal procedente de Brasil. Aseguran que en las semanas pasadas se descargó en la rada la mercancía de alguna de las seis empresas madereras que operan en la Amazonia y que "fueron multadas y sancionadas con la cancelación de sus planes de gestión forestal". Desde esta ONG también destacan que estas compañías también tuvieron que pagar por "violencia, intimidación, amenazas de muerte y corrupción". Según Greenpeace, estas seis empresas, algunas de las cuales operan con el Puerto de Vilagarcía para traer su mercancía a la Unión Europea, están vinculadas "con la tala ilegal y son habituales proveedoras de madera tropical al mercado español y están asentadas en el estado brasileño de Pará, de donde procede más del 86% de la madera tropical importada por el sector español" que se dedica a esta mercancía. En concreto, en lo que respecta a la supuesta madera ilegal que pudo haber entrado recientemente a través del Puerto de Vilagarcía, apuntan a que habría sido comprada por empresas gallegas, "como Maderas del Noroeste S.A., Maderas Peteiro S.L. y Maderas del Umia S.L.". La denuncia realizada por Greenpeace coincide con la celebración del Día Forestal Mundial, que se celebrará mañana, y con ella quieren mostrar los "vínculos del sector transformador de madera en la Unión Europea con la deforestación y la tala ilegal en Brasil". Los ecologistas exigen "responsabilidad" a la Unión Europea. Consideran que la UE importa "casi la mitad de la madera procedente de la Amazonia brasileña" y que por ese motivo debe adoptar una legislación adecuada que garantice finalmente que "toda la madera que entre en su mercado proceda de fuentes legales y de bosques controlados". A todo esto añadieron que esta norma contribuiría a "frenar" la desforestación y a "garantizar un uso sostenible y justo de los recursos forestales en el mundo". ------------------------------------------------------ Greenpeace denuncia los "vínculos" del sector de la madera europeo con la desforestación y la tala ilegal en Brasil 24/03/2008 EUROPA PRESS Más del 90% de la madera procedente de la Amazonia se extrae de una manera no sostenible Greenpeace denunció con motivo de la celebración del Día Forestal Mundial (día 21 de marzo), los "vínculos" del sector transformador de madera en la Unión Europea con la deforestación y la tala ilegal en Brasil. Los ecologistas exigieron en un comunicado "responsabilidad" a la Unión Europea. A su juicio, la UE, importador de "casi la mitad de la madera procedente de la Amazonia brasileña", debe adoptar una legislación que garantice que "toda la madera que entre en su mercado proceda de fuentes legales y de bosques controlados". Asimismo, indicaron que esta norma contribuiría a "frenar" la deforestación y a "garantizar uso sostenible y justo de los recursos forestales en el mundo". En el informe de 30 páginas ' Un futuro para los bosques ' , publicado el pasado lunes, la ONG recoge las estimaciones del Gobierno Federal Brasileño, según la cual más del 90% de la madera procedente de la Amazonia se extrae de una manera no sostenible, y entre el 63-80% procede de la tala ilegal. Además, en el mismo informe Greenpeace se hace eco de los casos de seis compañías madereras, que operan en la Amazonia y fueron multadas y sancionadas con la cancelación de sus planes de gestión forestal. La ONG también recalca que han sido acusadas por "incumplimiento de leyes, falsificación de documentos y blanqueo de madera", además de por "violencia, intimidación, amenazas de muerte y corrupción". CLENTES GALLEGOS En palabras de la ONG, estas seis empresas vinculadas con la tala ilegal son "habituales proveedoras" de madera tropical al mercado español y están asentadas en el estado brasileño de Pará, de donde procede "más del 86% de la madera tropical importada por el sector español de la madera". En las pasadas semanas Greenpeace ha podido documentar cómo madera de algunas de esas seis empresas ha sido desembarcada en dos puertos gallegos, el Puerto de Vilagarcía (Pontevedra) y Ferrol (A Coruña). Esta organización ecologista asegura que la madera había sido comprada por empresas gallegas como Maderas del Noroeste S.A., Maderas Peteiro S.L. y Maderas del Umia S.L. E.Press enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias CAMBIO CLIMATICO CAMBIO CLIMATICO El negocio de atacar a los verdes Nos sorprende el desafortunado artículo de John Gray, Los verdes y el cambio climático, publicado por EL PAÍS el pasado lunes 17. Otro autor que, a juzgar por su falta de rigor, se une al carro de sacar tajada de las soluciones al cambio climático y de las críticas al movimiento ecologista JUAN LÓPEZ DE URALDE, (DIRECTOR EJECUTIVO DE GREENPEACE) 20/03/08 .- EL PAIS Gray afirma que "los verdes tienen la fe puesta en el crecimiento sostenible", confundiendo crecimiento con desarrollo sostenible, un término, por otra parte, utilizado más como bandera publicitaria por empresas y Gobiernos que por el pensamiento ecologista. ¿Nadie le ha hablado de la eficiencia energética como un principio básico del ecologismo? ¿Ha oído alguna vez hablar de decrecimiento? Es injusto y poco serio afirmar que los verdes y George W. Bush "en lo que sí están unidos es en su resistencia a la verdad más fundamental en la crisis del medio ambiente, que es que no puede resolverse sin reducir enormemente nuestro impacto sobre la Tierra". ¿Los ecologistas nos resistimos a reducir nuestro impacto sobre la Tierra? Es, sencillamente, absurdo. Cuando Gray dice que la energía nuclear está "prácticamente libre de emisiones" vuelve a mostrar una gran ignorancia sobre el ciclo completo de producción. Es sencillo afirmar sin argumentar y más aún minimizar el problema de los residuos radiactivos, un problema que legamos al futuro de la humanidad. Es también falaz asegurar, sin el menor fundamento, que los verdes están en contra de las nuevas tecnologías, por ejemplo, aplicadas a la agricultura. Los ecologistas estamos a favor de la investigación y desarrollo de nuevas técnicas siempre y cuando se haga de forma democrática e independiente y no de manera irresponsable, tal y como los está haciendo la actual industria agraria con el uso de transgénicos, que provocan problemas ambientales, sociales y de salud pública sin precedentes, como está ocurriendo con el cultivo de soja transgénica en Argentina o Brasil. Ante las reiteradas comparaciones de los verdes con George W. Bush en el artículo, es inevitable ver una forzada y engañosa intencionalidad. Pero nos preocupa la publicación de opiniones tan desinformadas y carentes de rigor científico en las páginas de un periódico tan importante como éste. Simplemente, el movimiento ecologista no se lo merece. No sólo hemos sido los primeros en advertir las consecuencias del cambio climático. Nuestras utópicas propuestas para tratar de frenarlo están ya en la agenda de organismos internacionales, Gobiernos y empresas de todo el mundo. --------------------------------------------------------- Los verdes y el cambio climático JOHN GRAY 17/03/2008 .- EL PAIS Si alguna vez ha habido un ejemplo de cómo la humanidad es incapaz de soportar el exceso de realidad, es el debate actual sobre el cambio climático. Ninguna persona razonable duda ya de que el mundo está calentándose, ni de que ese cambio se debe a las acciones humanas. Aparte de un grupo cada vez menor que rechaza los hallazgos inequívocos de la ciencia, todo el mundo está de acuerdo en que nos enfrentamos a un reto sin precedentes. Sólo reducir las emisiones no es una solución, sino una receta para el desastre Los verdes niegan la evidencia tanto como las clases políticas A la hora de decidir qué hay que hacer, la mayoría de la gente -incluidos casi todos los ecologistas- rehúye las incomodidades que acompañan al pensamiento realista. Parece que George Bush ya se ha convencido de que la ciencia del clima no es una conspiración de izquierdas para destruir la economía estadounidense. Sin embargo, tanto él como el resto de nuestros dirigentes políticos siguen insistiendo en que el crecimiento no tiene límites. Mientras adoptemos nuevas tecnologías que se suponen inocuas para el medio ambiente -como los biocombustibles-, la expansión económica puede seguir como hasta ahora. En el otro extremo del espectro, los verdes tienen la fe puesta en el crecimiento sostenible y las energías renovables. Las raíces de la crisis ambiental, dicen -y aquí están de acuerdo con Bush-, están en nuestra adicción a los combustibles fósiles. Con que pasemos al viento, las olas y la energía solar, todo irá bien. Desde el punto de vista político, Bush y los verdes no pueden estar más alejados; ahora bien, en lo que sí están unidos es en su resistencia a la verdad más fundamental en la crisis del medio ambiente, que es que no puede resolverse sin reducir enormemente nuestro impacto sobre la tierra. Esto significa disminuir la producción de gases de efecto invernadero, pero, en este aspecto, las políticas de moda hasta pueden ser contraproducentes. El paso a los biocombustibles, encabezado por Bush pero en marcha también en varias partes del mundo, significa más destrucción de bosques tropicales, que son un importantísimo regulador natural del clima. Reducir las emisiones al tiempo que se destruyen los mecanismos naturales de absorción del planeta no es una solución. Es una receta para el desastre. Las recetas habituales de los verdes no suelen ser mucho mejores. Muchas energías renovables no son tan eficientes ni tan inocuas como se dice. Unas granjas de molinos de viento antiestéticas e ineficaces no nos van a permitir renunciar a los combustibles fósiles, y la energía hidroeléctrica a gran escala tiene tremendos costes ambientales. Los métodos orgánicos de producción de alimentos pueden tener beneficios significativos en el sentido de que mejoran el bienestar de los animales y reducen los costes de combustible. Ahora bien, no contribuyen a detener la destrucción de la naturaleza que acompaña a la expansión de la agricultura para alimentar a una población humana cada vez más numerosa. Es decir, las panaceas verdes convencionales no se diferencian tanto de las políticas de Bush. En los dos casos, el resultado no puede ser más que un planeta que habrá perdido su biodiversidad y una humanidad expuesta a un entorno cada vez más hostil. La tecnología, hasta cierto punto, puede sustituir la biosfera destruida, pero, como ocurre con un paciente que vive enchufado a las máquinas, viviremos con los días contados. Un día, la máquina se parará. La incómoda realidad, que ambos lados del debate ambiental ignoran o niegan, es que un estilo de vida tan necesitado de energía como el que se disfruta en las zonas ricas del mundo no puede ampliarse a una población de 9.000 o 10.000 millones de seres humanos, el nivel previsto en los estudios de la ONU para mediados de siglo. Por lo que respecta a los recursos, los números humanos ya son insostenibles. El calentamiento global es la otra cara de la moneda de la industrialización mundial, y las reservas de gas natural y petróleo que necesita la industria están llegando a su máximo precisamente en un momento en el que su demanda aumenta a toda prisa. Al contrario de lo que dicen los verdes, no existe la menor perspectiva de que el mundo vaya a abandonar el uso de los combustibles fósiles. No hay más que preguntar a cualquier economista competente, y se verá que, por más que se extiendan las energías renovables, es imposible satisfacer la demanda de energía que se genera en Chi! na e India. Y, de todas formas, ¿acaso alguien cree que los países que están enriqueciéndose gracias a los hidrocarburos -Rusia, Irán, Venezuela y los Estados del Golfo- van a renunciar a ellos? Mientras exista una demanda suficiente de combustibles fósiles, esos países seguirán extrayéndolos, sean cuales sean las consecuencias para el clima mundial. La única forma de avanzar es disminuir la necesidad de combustibles fósiles y, al mismo tiempo, dado que es imposible renunciar a ellos por completo, hacer que sean más limpios. Eso significa utilizar sin reparos unas tecnologías que muchos ecologistas ven con pavor supersticioso. La energía nuclear tiene los sabidos problemas de la seguridad y el tratamiento de los residuos, y no es, ni mucho menos, una panacea. Sin embargo, su demonización es típica de las peores ideas fantasiosas de los verdes. Aunque la energía solar tiene posibilidades, no hay un tipo único de energía renovable que pueda sustituir a los combustibles sucios del pasado industrial. Si rechazamos la opción nuclear acabaremos inevitablemente volviendo al carbón. Existen nuevas tecnologías que pueden hacer que el carbón sea más limpio. Pero ésa no es razón para dar la espalda a la energía nuclear, que ya está prácticamente libre de emisiones. Lo mismo ocurre con las cosechas transgénicas. La ingeniería genética supone un tipo de intervención humana en procesos naturales cuyos riesgos no se conocen aún del todo. Pero su alternativa es seguir adelante con la agricultura de estilo industrial, cuyos efectos destructivos en la biosfera son muy visibles. Cualquier remedio factible para la crisis del medio ambiente tiene que contar con soluciones de alta tecnología. Si se tienen en cuenta las aspiraciones legítimas de las personas que viven en los países en vías de desarrollo, las estrategias de alta tecnología son las únicas que disponen de alguna posibilidad de reducir la huella humana. Pero también será necesario romper el tabú supremo y afrontar la realidad de las presiones de la población. Los activistas verdes, los economistas del libre mercado y los fundamentalistas religiosos pueden dar la impresión de no tener mucho en común. No obstante, todos están de acuerdo en que no hay nada que no pueda resolverse con un mejor reparto, un crecimiento más rápido y una transformación de los valores humanos. En realidad, el eternamente impopular Malthus se acercaba bastante a la verdad cuando, a finales del siglo XVIII, afirmó que el crecimiento de la población acabaría por superar a la producción de alimentos. Se suponía que la agricultura industrial iba a acabar con la hambruna. Pero resulta que depende demasiado del petróleo barato, y, con las tierras que están perdiéndose para otros cultivos como consecuencia del paso a los biocombustibles, están volviendo a aparecer los límites a la producción de alimentos. Más que centrarnos en programas fantasiosos sobre energías renovables, debemos garantizar métodos anticonceptivos y aborto libres y gratuitos en todas partes. Un mundo con menos gente estaría mucho mejor preparado para abordar el cambio climático que el mundo superpoblado al que nos encaminamos. Todavía merece la pena luchar por un mundo habitable y humano. Pero se necesita pensar con realismo, y ése no es el fuerte del movimiento ecologista. Sería irónico que, por culpa de su hostilidad irracional respecto a las soluciones de alta tecnología, los verdes acabaran siendo una amenaza para el planeta equiparable a la que representa George W. Bush. enviar noticia a un amigo | volver al índice de noticias E-BOLETÍN INFOVERDES - 24 de marzo de 2008 http://listas.losverdesdeandalucia.org/lista/e-boletin Más de 5.000 organizaciones y personas reciben el boletín * Conciencia planetaria, ecología, solidaridad y derechos humanos * Independencia personal, autonomía, libertad y creatividad * Gestión del conocimiento, interacción en la Sociedad Red Global EDITA LOS VERDES DE ANDALUCÍA info@losverdesdeandalucia.org http://www.losverdesdeandalucia.org Dirección de INFOVERDES: José Luis López Peña Secretario de Comunicación Los Verdes de Andalucía Teléfono: 608259159 * Para suscribirte al boletín, envía un mensaje en blanco a:    e-boletin-alta@listas.losverdesdeandalucia.org * Para dejar de recibir el boletín, envía un mensaje en blanco a:    e-boletin-baja@listas.losverdesdeandalucia.org * Para contactar, enviar artículos y comentarios, escribe a:    info@losverdesdeandalucia.org * Para ver e-boletínes atrasados:    http://listas.losverdesdeandalucia.org/lista/e-boletin/archivo Si te parece interesante esta publicación electrónica y la consideras útil, te agradeceríamos que colabores en su difusión, esto nos permitirá hacer llegar nuestro mensaje ecologista y solidario a más gente. Invita y/o reenvía este boletín a tus amigos/as y sugiereles que se suscriban. Estamos a tu disposición en http://www.losverdesdeandalucia.org __________ Información de NOD32, revisión 2704 (20071205) __________ Este mensaje ha sido analizado con NOD32 antivirus system http://www.nod32.com